3月21日，上汽通用雪佛兰全新时尚运动型中级车——科鲁泽MONZA在武汉上市，新车共有5款车型，售价区间为8.99万-11.99万元。

热爱赛车运动的朋友们对MONZA并不陌生，作为意大利著名的蒙扎赛道，MONZA象征着科鲁泽的运动格调，在雪佛兰品牌的百年历史中，也曾有过运动车型以此为名。新车同时配备Redline和RS车型，以运动氛围和性能表现，为年轻消费者开启动感潮流的痛快人生。

对此，上汽通用汽车总经理王永清表示：“雪佛兰正以更‘时尚、运动、科技’的强大产品组合，为消费者带来更高颜值、更低油耗、更强智能、更高效空间的越级驾乘体验。”

新车外观以两个套件版本为主，其中之一便是近来雪佛兰家族主推的Redline套件，中网以分层式熏黑造型呈现，并且两侧格栅更宽大；车身侧面，分段式线条勾勒腰线；外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位以熏黑设计元素释出，在LED尾灯点缀下，凸显运动属性。车内依旧是熟悉的飞翼式双座舱环绕。

另一套则是RS套件，采用专属式样的中网采用六边形蜂窝状格栅设计和轮毂，黑色尾翼，专属的红黑内饰，拥有极高辨识度。此外，RS红黑专属内饰更拥有红黑立体剪裁运动座椅、炫红动感车门内饰条、醒目位置搭配红色双缝线等个性化设计，展现出与众不同的年轻活力。

开得痛快

新车动力总成由通用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，是继全新迈锐宝XL(配置|询价)后又一款全系满足“国六”排放标准的车型。其中320T车型搭载了一台最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米的增压发动机，并匹配6速DCG智能双离合变速器，使其油耗低至5.2L/100km；而科鲁泽RS 330T车型动力表现更抢眼，其搭载了一台最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米的增压发动机，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出，同时，匹配6速DSS智能启停变速箱，可带来约8.5S的0-100KM/h 加速时间。

发动机仅是动力层面，雪佛兰还在操控层面下足了功夫，优化了多连杆独立悬挂，并精心调教了横向稳定杆和副车架，以及全框式副车架、EPS电子助力转向和固特异运动轮胎。进而继承雪佛兰运动基因，为年轻人带来得心应手的操控感。

此外，科鲁泽MONZA还配备了液压悬置元件，能够有效抑制发动机的振动和噪音，降低传导至车厢内带来的影响。

玩得痛快

科鲁泽MONZA的中控屏幕也有着不小的来头，其搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智联系统，这套系统除配备高德地图、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等传统功能，用户还可以通过手机账户与科鲁泽MONZA云同步数据操作，比如网易云音乐，考拉FM等云应用，打造专属个性化云服务。

新一代安吉星系统不仅在原有远程控制车辆的功能上有所升级，还为将为5月31号前购车的车主，准备了每年24G安吉星车联应用流量并终身免费的福利，让年轻人轻松享受科技带来的便利。

用得痛快

步入有车生活后，约上三两好友出游，已是年轻人在工作之余的主要放松方式之一。科鲁泽MONZA通过扬声器中置等细节优化后，带来了傲视同级的超大后排空间，为一车人赢得宽阔空间。此外，430升整车超大储物空间22处设计巧妙的储物格，在容纳常规行李之余，还能将手机、数据线、零食等杂物完美收纳。

带来舒适乘坐体验之余，雪佛兰还将丰富的智能科技和安全配置“武装”到科鲁泽MONZA身上。全系标配有39项高感知配置，比如LED大灯，后排出风口，座椅加热，胎压监测，Sound+7扬声器、含15项子功能的电子稳定控制系统等。加之通用资源优势，让科鲁泽MONZA拥了激光焊接，超高强度车体等先进科技，为年轻人每一次愉悦出行保驾护航。

水滴点评：当今车企无不追捧更大、更宽的车型，来满足“消费升级”道路上的中国消费者。然而它们都忽略了一点，真正能够自己赚钱买一台20万中级车或SUV的年轻人，依旧是少数。对于很多年轻人而言，更多吸引它们的是高尔夫GTI(配置|询价)、福克斯ST等运动“钢炮”车型，但同样20多万的售价往往令人望而却步。在此时，雪佛兰并并没有按照传统车企的打法，把车做大做宽，反而推出10万即可拥有的运动车型科鲁泽MONZA，此等诱惑力恐怕很难让年轻人招架得住。科沃兹终端优惠到了7万元，科鲁兹在努力向上，科鲁泽弥补了两个前辈中间留出来的空白，不是单纯的加车型，而是提供差异化的选择，同级更运动。因此，笔者认为科鲁兹MONZA才是真正意义上的年轻人的第一台车。

文/徐再冉