说到首富可能更多的人会想到谁呢？王健林，还是许家印呢？当然了那已经是过去的了，现在国内的首富已经是马化腾了，人称“小马哥”，再说到，爱车，有钱人买车不像我们老百姓那样挑性价比，挑三大件，当然也不会像那些网红明星一样，跑车来一车库，相信大家都好奇，这些首富们的座驾是什么，今天就带大家来看看中国的首富们的座驾。

一、马化腾 沃尔沃S80L

马化腾相信大家非常熟悉了，我们日常聊天的微信，QQ等一些腾讯的游戏都是这位大佬旗下的。所以马化腾的个人简介，我相信大家都看了不知道多少遍了，那么他的座驾是沃尔沃s80l，马化腾也是目前中国的首富，他的座驾不是什么奔驰，劳斯莱斯等等这些，而是最为典型的商务车沃尔沃s80l，这款车最大的亮点就是安全，安全配置是非常的高端，同时还能提供尊贵舒适的驾乘体验，相信马化腾选择这辆车可能就是看中它的安全保护作用吧，还有独一无二的舒适性，确实是有眼光！

二、王健林 迈巴赫57S

房地产老大相信每个人都多少听过吧，在网上有群众抓拍到王健林的座驾。其实王健林的座驾还是比较多，水陆空均有，今天我们就来说一下陆地上跑的，比如开始的座驾是在九十年代初，一般都是乘坐奔驰600sel。在北京还有一辆奥迪A8L，但是也有人传言王健林有一辆迈巴赫57S，原来是迈巴赫57s相对迈巴赫62、62s。因为迈巴赫57s的数量极为稀有，自从迈巴赫停产后被人称为绝版的豪车，57S是57的升级版，国内参考报价迈巴赫要贵很多。基本上在八百到九百多万不等。而且个性化选配定制版的话那就更贵了，再加上王健林的游艇和私人飞机这些，基本完善了。

三、马云 迈巴赫62S

我相信马云的座驾应该是很多人都熟悉的啦。长达6.16米的售价为一千零七十万的迈巴赫62s，有人会很奇怪，为什么到了一千多万也不买一辆劳斯莱斯呢，也不去买宾利而去买这款几乎已经破产了迈巴赫呢。其实选择这款车就有他的意义的，首先内饰上的豪华感。应该用奢华无比来形容了。后来硕大无比的天窗使用了实木支架，晚上的时候简直就像移动的总统套房。精致的内饰奢华的方向盘非凡的标识，动力方面搭载了6.0升V12涡轮增压发动机动力性能也十分出色。

四、许家印 劳斯莱斯幻影(配置|询价)

许家印大家也是非常的熟悉的人物了，个人资料就不普及了，直接说座驾了，就是这辆劳斯莱斯幻影。劳斯莱斯幻影一直都是有身份品味的象征，官方的指导价为688到800万，劳斯莱斯从诞生那天开始就与英国皇室密不可分，具有贵族气质的品牌，黑色幻影是皇室贵族的专利，普通人在有钱也买不到。为什么会被称为幻影，是在速度上有绝对非凡的速度6.7升v12发动机与六速自动变速箱的合作，让幻影在百公里加速不到六秒，实力非凡。而且值得一提的是，每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、材料等等，所以一般来说，不可能生产两辆一模一样的车，从这个就可以看出这辆车是如此的珍贵，与独特。

五、雷军 迈巴赫S600

迈巴赫S600是在奔驰S级(配置|询价)基础上升华而来，继承了奔驰的豪华和舒适，是除AMG车型外奔驰最贵的车型。迈巴赫S600的车长接近5.5米，轴距更是达到了惊人的3365mm。官方售价高达288.8万元，这个级别的车对于雷老板来说，还是很般配的。迈巴赫S600的后排舒适性是出了名的，号称迄今最舒适的后排。两个独立的行政座椅，可以实现19~43.5°的角度调节，还有十分充裕的腿部空间。动力上搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，530匹马力，匹配7档手自一体变速箱，庞大的车身百公里加速也仅为5.2秒。

六、任正非 标致308

现如今，任老爷子已经70多岁了，但他仍然在一线工作。任老爷子是一位了不起的人物，他更是一位干实事的企业家。原来任老的座驾是一辆标致车，看到这里，确实不可思议，这说出来连我都不信，但事实真的是如此。任老先生表示，车子只是用来代步的，不需要花那么多钱去买贵的车子。再看看同等身份的大佬，他们的座驾要么是劳斯莱斯，要么是千万级的迈巴赫。这样看来，任老先生的座驾是真的低调！有时候他还是不舍得开车，像其他一些上班族一样出行公交和地铁，出租车都很少坐。据知情人士透露，任老先生那辆标致车后来实在没法开了，公司的高层才给他换了一辆宝马7系。不过，相对于同级别的大佬来说，宝马7系还是比较低调的。总的来说，任老先生是一位真正的企业家，更是一位令人佩服的人物。

七、董明珠 别克君越(配置|询价)

作为商界女强人，企业家中的铁娘子。提到董小姐，瞬间能想到的词汇就是雷厉风行和霸气外露。但她选择的座驾却是气质内敛的别克君越。从性能上来说，新一代油电混合动力的别克君越，百公里综合油耗仅为4.7L。低调舒适的内饰风格也凸显出车主人务实行事风格。

八、刘强东 从悍马到牧马人

爱江山更爱美人的刘强东，是一个忠实的越野爱好者。他第一辆座驾就是越野车中的经典，悍马H2。由于车身太重，在他一次穿越行动中连人带车掉入冰水中。虽然他熟悉水性迅速脱险，但车子最后却严重受损——前后轮都没有了方向，还失去了刹车和助力。在悍马重伤退役之后，刘强东依然执着于越野车。后来在京东首发出售的限量999辆特别版牧马人中，先给自己留了一辆。这种敢想敢干的精神像京东的风格，更像他选的车。

文/农村小干部