7月24日，比亚迪宣布秦Pro DM超能版正式上市，新车在53km续航版本基础上，新增82km高续航版本，两款续航版本均满足国六排放标准，综合补贴后售价区间为13.69万元—17.99万元。

值得一提的是，为打造更极致的品价比，比亚迪还特别推出价值高达25000元的六大“超能礼遇”，详情可咨询当地经销商。

82km高续航版车型基于现款秦Pro DM超能版打造而来，外观上并无显著变化。不过，作为比亚迪采用“龙颜”设计语言的中级轿车，新车造型比例协调，且前格栅采用了全新铠甲式设计，进一步拉伸横向视觉效果，配合全LED大灯组和镀铬装饰条，使新车拥有运动气质的同时，更具韵味。

新车内饰也保持了秦Pro家族的简约化设计思路，并搭载了可旋转的12.8英寸液晶显示屏，仪表盘采用8英寸液晶屏幕设计。

配置方面，L2级别自动驾驶功能是新车的一大重点。新车搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置。同时，新车还增加了5项智能辅助驾驶功能，BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RCW后向碰撞预警系统、LKS主动式车道保持系统，并使该车达到了L2级自动驾驶，且具备整车OTA功能。

同时，秦Pro DM超能版全系升级采用多连杆式后独立悬架，兼顾消费者对运动性和舒适性的需求。

动力方面，秦Pro DM超能版搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到310马力，峰值扭矩为495牛·米，0-100km/h加速时间为5.9秒，在续航里程方面，秦Pro DM超能版推出53km及82km可选。

值得一提的是，秦Pro DM超能版配备了容量为14.38kWh的高密度三元锂电池组，帮助新车实现82km超长纯电续航，保证日常出行距离较远的用户享受通勤“0”油耗，而53km续航里程版本的三元锂电池容量为9.03kWh。

水滴观点：

53km纯电动续航，在生活中的实际表现仅为40km左右，或许仅能满足3-5线城市消费者的用车需求，难以覆盖1-2线城市远距离通勤消费者。超能版82km高续航版本车型的推出，使新车实用范围进一步提升。实际续航里程可达70km以上，可以满足1-2线城市消费者的工作日往返出行需求，进而使比亚迪秦Pro DM可以全面覆盖1-5线城市通勤需求。

文/徐再冉