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奔驰首款纯电动MPV官图发布,埃尔法车主却表示“真酸”

奔驰首款纯电动MPV官图发布,埃尔法车主却表示“真酸”
2019-08-23 09:50:34 水滴汽车
奔驰首款纯电动MPV官图发布,埃尔法车主却表示“真酸”

近日,梅赛德斯-奔驰发布了一组EQV的官图,此前,奔驰EQV概念版已于今年日内瓦车展亮相,而新车实车将于今年法兰克福车展正式亮相。未来,新车上市后将与大众ID Buzz等车型展开竞争。

奔驰V级作为一款豪华MPV,是商务活动、家庭用车等场景的品质之选。如今,奔驰电动子品牌EQ推出了V级的纯电动版本——EQV,成为全球首款豪华品牌纯电动MPV。至于新车表现如何,让我们一同来看看吧。

奔驰首款纯电动MPV官图发布,埃尔法车主却表示“真酸”

在外观设计上,奔驰EQV延续了燃油版奔驰V级的造型设计,整体轮廓别无二致。但在细节层面,奔驰EQV应用了EQ品牌的家族式设计,带有镀铬装饰条的黑色格栅采用全封闭式设计,与奔驰EQC颇为相似,也与其纯电动身份匹配。

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车身侧面依旧是经典的奔驰V级造型,匹配了18英寸的5辐轮毂,与车身侧面保持协调。纯电车型的充电口往往会布局在前格栅车标或翼子板处,而EQV的充电接口则新颖地布置于前包围左侧。此外,奔驰EQV的后窗还采用了隐私玻璃。

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才用了LED光源的尾灯,点亮后效果非常醒目,具有不错的辨识度。而“EQV 300”字样也证明了其奔驰电动车的身份。

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车身内饰的设计,大体与燃油版V级保持了一致。尽管其定位于豪华舒适的商用MPV,但EQV的内饰设计仍不缺乏时尚与运动元素,例如运动感十足的炮筒式仪表盘,以及设计感强烈的圆形空调出风口。

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值得一提的是,新车配备了专为EQ车型打造的MBUX智能系统,内置于高分辨率的10英寸媒体显示屏中,主菜单中的EQ标志,也进一步彰显其独特身份。根据笔者了解,MBUX智能系统的优势之一,是拥有语言理解能力的智能语音控制,只需说出“Hey Mercedes”便可唤醒。尽管这项功能在自主品牌中早已普及,但在传统豪华品牌车型上,并不多见。

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六个独立座椅将奔驰EQV变成了具有代表性的穿梭车,满足了高品质运输的所有要求,提供舒适且特别安静的驾驶体验。灵活安装单个或长座椅也可以将EQV转换成7座甚至8座。

奔驰EQV标配了6个座椅,可选装7座或8座;后排座椅宽大厚实,不过并未配备丰田埃尔法等车型的“头等舱座椅”。新车第二排座椅可向后旋转,与第三排座椅正对,进一步满足多样化用车需求,然而这种情形更适合商务场景。

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新车电池容量为90千瓦时,在NEDC工况下,续航里程可达405公里;且在不到一小时内,即可快速充电10%至80%;它的峰值输出功率为150kW,最高时速可达160公里/小时。

奔驰EQV的电机(eATS)位于汽车前轴上,并在保险杠内设有充电连接。而将电池安装在地板下方设定,也意味着电池布局并不会影响车辆内部。

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为方便车辆能够随时充电,奔驰EQV配备了水冷式车载充电器(OBC),适用于家中或公共充电站进行交流充电。

水滴观点:

奔驰EQV以纯电动形式,走在了高端MPV市场的前列。在国内市场,尤其是限号/指标受限的城市中,奔驰EQV或将绕开丰田埃尔法这样的燃油车型,成为部分用户的首选。此外,由于纯电动车型的后期维护(保养)更节省精力和财力,或将受到更多高端租赁公司的青睐。

文/徐再冉

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