近日，宝骏全新MPV——宝骏RM-5已于成都车展正式上市，新车共推出5座/6座/7座共12款车型，价格区间为8.68-12.08万元。新车基于“R”平台打造，采用“星际几何”设计理念，外观、内饰极其科幻。全系搭载1.5T涡轮增压发动机。

外观方面，宝骏RM-5与概念车RM-C高度相似，前脸采用家族标志性的分体式大灯设计。日间行车灯由镀铬装饰连接，具有极高的辨识度。进气格栅与日间行车灯相结合，组成“U”字形前脸。进气格栅内部采用点阵式设计，大面积黑色材料的使用使整个前脸具有很强的整体感。

侧面来看，宝骏RM-5的整体非常修长，采用内凹式的腰线设计，与头灯和尾灯相呼应，并将门把手融合在内，能够使车身侧面看起来更加简洁。车身尺寸方面，宝骏RM-5长宽高分别为4705/1806/1625mm，轴距为2750mm。

宝骏RM-5的车尾造型与车头是相呼应的，大胆地采用了分体式尾灯设计，不过看起来似乎有些不协调。尾灯上部采用贯穿式设计，造型很规整，下部采用“Y”字形设计。

宝骏RM-5的内饰部分可以用优秀一词来形容，具有很强的设计感。中控台运用较为平直的线条进行勾勒，12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏连成一体，并悬浮在中控台上，与右侧空调出风口形成段落感，能够使内饰更加立体。

配置方面，宝骏RM-5将根据车型的不同提供自适应巡航、自动空调、胎压监测、360全景影像、车道偏离预警、手机无线充电、预碰撞预警、车道保持辅助、智能远近光切换等舒适性及驾驶辅助配置。新车还提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，能够充分满足不同消费人群的用车需求。

动力方面，宝骏RM-5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘系统方面,宝骏RM-5悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架。

水滴观点：

很明显，宝骏RM-5是能够带给你惊喜的，虽然车尾的设计并不是所有人都能够接受，但瑕不掩瑜，其优势还是很明显的。颇具诚意的配置，加上更加灵活的座椅布局，更重要的是它有着较低的售价，未来的市场表现如何我们走着瞧。

文/王虚琪