做品牌向上的“定海神针”！东风风神奕炫正式上市！-新浪汽车

在刚刚开幕的成都车展上，东风乘用车公司副总经理颜宏斌在接受记者提问时，着重强调了风神奕炫 (配置 |询价)这台全新轿车，花费的时间和口舌也远比其他问题要长的多，他更表示了“风神奕炫对于东风风神的发展来讲是具有里程碑的一个产品。”

中国素有“得轿车者得天下”之说，那怕近年来汽车市场的腾飞与SUV车型有着密不可分的关系，但轿车的重要性依旧不言而喻，而一款高级别的轿车更是一个车企实力的体现，也是撑起品牌高度的“定海神针”，就好比雅阁 (配置 |询价)之于本田，凯美瑞 (配置 |询价)之于丰田那样。对于自主品牌来说更是如此，想要抵御车市的饥寒交迫，离不开轿车市场的发力。

9月9日，东风风神奕炫在重庆国际博览中心正式上市，官方指导价格6.99-10.09万元，共推出8款车型。奕炫是CMP平台下的首款量产车型，该模块化平台由东风和PSA联合开发，在外观设计上采用最新的家族化设计语言，动力上分别搭载1.0T和1.5T发动机，匹配5速手动变速箱和6速双离合器变速箱。

90后年轻人的车是什么样子的？

东风风神奕炫最早亮相是在2019年的上海车展，彼时它还叫做“D53”，在外观设计上与今天上市的奕炫其实没有太多的差别，高度还原了eπ概念车的设计精髓，都说“始于颜值，终于内在”，对于汽车来说，好看的外观往往会更容易收获消费者的认可。

全新奕炫中网采用了大量的镀铬装饰进行包裹，并以此来勾勒整车的视觉轮廓，中网上的镀铬装饰条贯穿整车前脸，并且看上去与侧面的镀铬融为一体，整体感极强。

奕炫的造型其实是有一点溜背风格的，根据官方渠道的表述，新车采用了“燕式溜背”的车顶造型，车侧的线条比较丰富，整车显得十分立体，车身腰线向上，车顶溜背线条向下，短车尾的造型营造出了浓郁的运动感。

车尾的造型和前脸保持着高度的统一性，多道线条对尾部进行了割分，横贯式尾灯让车尾看起来非常具有现代感，两侧E字形镀铬装饰衔接着尾灯，并且尾灯、刹车灯、示宽灯、转向灯和倒车灯都是全LED光源。

奕炫的造型在同级别中十分特殊，大面积的曲线和折角设计，配以溜背式的造型和贯穿式尾灯，作为瞄准90后消费者的产品，这样的做法无可厚非，但对于其他消费群体来说，接受起来可能就需要时间了。

中控大屏的尺寸达到10.25英寸，显示的色彩和流畅程度都能让人满意，并且UI的设计也比较新颖，能够感受到满满的精致感。此外，这套名叫WindLink的车机系统功能也非常丰富。

值得一提的是，奕炫的空调面板也采用触控屏幕的设计，视觉效果十分出众，触摸的灵敏程度也让人放心，不过按键有声音回馈却没有物理回馈，这一点容易在开车的时候造成分神。

整体来看，奕炫的内饰设计看起来虽然比较普通，但和时尚的外观相比，它更贴近大众口味一点。并且车内经常能碰触到地方都采用软质包裹，中控台上还有一部分仿碳纤维材质，无论是视觉效果还是触感在同级别车型中都占据一定优势。

为什么是一款里程碑式的产品？

从市场的角度来看，在每况愈下的中国汽车市场，做出一款爆款SUV无疑是解决财务报表、提振士气最有效的方法，虽然SUV市场不如几年之前景气，但终归受众广接受度高，东风风神此前就凭借AX7成功打开局面，在竞争已经到达白热化阶段的SUV市场里依然取得了月销6000多辆的成绩，这时候再接再厉，推出一款更大的SUV或许更符合企业发展的需要。

但SUV市场的竞争已经从合资对抗自主，逐渐演化到自主品牌的内耗，消费者对于自主品牌的偏见，随着一众SUV车型的不断成熟和发展已经开始发生了转变，而此时的SUV市场也不是之前是个车就能买好的局面，如今的SUV市场已经是自主品牌争相发力的红海，从产品布局到营销打发更是有层出不穷的章法，在这样的情况下“钻牛角尖”显然不是明智之举。

反观轿车市场却宛如一股清流，销量榜单的前十之中依旧是合资车型的天下。根据乘联会统计，自主品牌在售且有销量的轿车只有40余款，销量破万的仅有2款，月均销量破3000辆的仅有15款，还有超过50%的车型月销量不足千辆，作为车市基盘的轿车市场已经成了众多自主品牌的软肋，奕炫之于东风的意义，就是在这样的竞争环境下，树立轿车产品线上的标杆。

而如果以产品的角度来看，风神奕炫身上有很多成为爆款的潜在因素，这也是其能够成为标杆的硬实力。CMP底盘是一款联合PSA打造，并由东风风神赛车团队顶级工程师负责底盘调校的运动型底盘，采用PSA的核心悬架调校技术，车身扭转刚度提升12%，底盘结构中还使用了双胶料橡胶衬套，相对于传统结构，其结构刚度提升15%，系统阻尼提升80%。并且，CMP平台与欧洲共享全球化供应商体系，风神奕炫关键底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商。

叫板合资品牌底气何来？

能够叫板合资品牌，在产品层面上一定要有故事可说，对于奕炫来讲一定是在赛车场上的表现。7月7日，2019CTCC中国房车锦标赛绍兴站比赛在浙江国际赛车场上演。经过参赛车队之间的激烈角逐，东风风神车队赛车手李惠玮驾驶风神奕炫赛车在两轮比赛中均头名冲线，斩获本站比赛中国杯组两连冠。