近日，三菱汽车发布了三菱Xpander Cross车型的官图，新车的前身是2017年推出的7座紧凑型MPV——Xpander，在融入跨界风格后，增加了“Cross”后缀，Cross车型在现款基础上增加了黑色包围，并且针对悬架做出调整。
外观设计上，Xpander Cross加装了遍布车身的黑色包围，包括轮眉、侧裙、前后保险杠等。与此同时，新车的前格栅也采用了锯齿状设计，并采用黑色涂装，前包围下护板也采用了更为突出、更显粗犷的造型，看起来也更具越野气质。
相比标准的Xpander，悬架被提升了20毫米，使得离地间隙达到了225毫米。新车还增加了车顶行李架和17英寸五辐Y型双色轮圈。此外，新车的后包围造型也经过调整，大面积的黑色塑料面板呼应车头的设计。
三菱Xpander Cross的内饰延续了常规版车型的全部设计，功能区布局则以实用为主，仅有真皮多功能方向盘、一键启动等为数不多的高阶便利性配置，并且在科技感上的塑造还非常欠缺。
座椅布局上，新车依然采用2+3+2式7座设计，第二排座椅支持4/6比例分割放倒和收折，而第三排座椅则支持5/5分割放倒，放倒后可与第二排座椅形成一个略微上扬的平面。
动力方面，Xpander Cross搭载了1.5升自然吸气汽油发动机，产生103马力和141牛·米的扭矩，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。Xpander Cross将与常规的Xpander一同在印度尼西亚生产。
水滴观点：
跨界风格的MPV车型对于中国市场来说还是很“稀罕”的，但三菱其实并不是第一家尝试将跨界车与MPV融合的制造商，此前就已经拥有了雷诺风景XMOD和Dacia Lodgy Stepway。而对于大部分人来说，这样的设计或许更贴近五菱宏光(配置|询价)在国人心中的印象。
文/周桐
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