油价涨个不停，要想减小钱包压力，最好的选择还是买台新能源汽车，毕竟它们最大的优点就是牌照免费、保养省钱、用车成本低。可以说，买了新能源之后几乎没有太多额外的支出，而这也是现在新能源车如此流行的原因之一。

那么问题来了，当你有十来万元预算应该选择一辆什么样的纯电动车？显然，如今的A级新能源SUV市场呈走马观花式的爆发，的确让人看得眼花缭乱。因此，我们今天就来看一下，帝豪GSe、传祺GE3、荣威Ei5(配置|询价)，这三款自主品牌新能源当家花旦，谁更值得买？

综合纯电续航里程：帝豪GSe NEDC 450km遥遥领先

对于燃油车而言，大家经常将各产品的三大件横向比较，例如发动机技术是否领先，动力性能和油耗表现是否均衡。那么电动车核心该比较啥呢？笔者认为凸显各大品牌新能源汽车的差异核心，还是要看续航里程和充电时间。

首先我们来看下帝豪GSe，其600版本搭载61.9kW·h高容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程长达450km。而传祺GE3和荣威Ei5的综合续航里程分别为410公里和420公里。很明显，在这方面，帝豪GSe优势相当大。

此外，就充电速度而言，别看GSe比GE3多了3分钟，但人家续航里程足足长了40km。所以说，实质上帝豪GSe单位时间内的充电效率是要快于GE3的。而荣威Ei5就不用多说了，充电效率已经完全跟不上时代了。

内饰空间： 帝豪GSe品质和舒适度更高仍然领先

对于多数用户的第一台车，其实也是整个家庭的第一台车，因此就要把一家人的乘坐需求都考虑进去。所以说，空间大小绝对是除了续航之外，纯电动车用户最关注地方。

空间方面，帝豪GSe拥有同级领先的2700mm超长轴距，能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验，属于紧凑级SUV；而荣威Ei5虽然轴距短了点，车内空间有些局促，但由于造型设计关系，其后备箱空间算是亮点；此外，传祺GE3属于小型SUV，相比于前两者来说车身尺寸较为局促，后排腿部空间和后备箱空间都处于弱势。

从内饰来看，帝豪GSe全系标配搪塑仪表台，配以蜂巢拉丝科技纹的中控台，品质感十足；另外，时下流行的手机无线充电功能、后排USB接口、360°全景影像这样的装备都能够在它身上找到。

荣威Ei5、传祺GE3的内饰氛围则显得较为传统，设计感一般，更加适合偏年长的用户审美，而且中控台上部是硬塑料，在用料上也并不算出彩，略显廉价。不过要值得表扬的是，GE3的座椅很厚实，乘坐舒适性有些亮点。

外观设计： 帝豪GSe最得年轻时尚消费者的芳心

其实车子也如人，漂亮的脸蛋往往能在第一时间影响大家的购车决策，而对于年轻人而言，更是习惯看脸选车！所以，我们最后再看看三款车型在外观设计方面的角逐。

帝豪GSe具备跨界SUV的潮流风范，采用潮流的白黑、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，前脸辅以EV专属家族的回纹封闭一体式前格栅，整体看上去时尚、动感。另外值得一提的是，它还匹配了近1.52㎡的全景星空天幕，可谓相当前卫。

荣威Ei5采用休旅车的造型设计，比较偏向于传统燃油车的设计取向，车身设计线条平铺直叙。前脸采用黑色钢琴烤漆版为背景的封闭式设计，倒梯形进气格栅算是一大亮点，可惜配备的却是卤素灯源。整体看上去比较传统、中庸。至于传祺GE3看起来貌不扬，造型设计向实用性妥协不少，尤其是方方正正的尾部，略显死板，更像是一款两厢车硬凑成SUV的感觉。

目前10-15万新能源市场竞争愈发激烈，不能与时俱进的话，很快就会被淘汰，传祺GE3和荣威Ei5就属于这个类型，如今已经被改款升级的帝豪GSe在续航里程、空间尺寸及内饰精致度等多方面碾压。

还有不到两个月就要过年了，想要巧妙避开春运期间的火车站，赶紧买一台今天的绝对大赢家——帝豪GSe，潇洒回家岂不美哉！何况12月2日至12月13日期间，在吉利官方商城在线支付订金抢购这款车型，即有机会抽中5万元购车券，而且更有1元抵1212元购车券等你来抢，心动的你赶紧出手吧！