换标雷克萨斯或25万起售,比凯美瑞高一个级别,尺寸不输丰田皇冠

换标雷克萨斯或25万起售,比凯美瑞高一个级别,尺寸不输丰田皇冠
2018-02-20 15:36:49 鲸车评

最近一汽丰田公布了今年的新车计划,除了几款中期改款车型以及CHR的双胞胎奕泽外,还有一辆重磅的神秘车型,如果按照之前的情报这就是亚洲龙了,它对一汽丰田有着重要的意义,未来或将取代锐志甚至是皇冠成为一起丰田的旗舰轿车。

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亚洲龙是丰田专门应对北美市场所发布的一款中大型轿车,很多人都搞不清它和皇冠的关系。皇冠是在日本推出的中大型轿车,采用前置后驱的纵置发动机布局,由于日本的道路比较窄,所以皇冠无论怎么变大,宽度都会保持在1800mm左右,内饰部分也比较豪华。而亚洲龙是前置前驱横置发动机布局,完全是为了考虑北美用户对空间的需求而造出来的,内饰也是实用性为主。

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全新一代亚洲龙在外形上激进了很多,它采用全新凯美瑞(配置|询价)的TNGA架构,有效降低了车辆的重心,使得驾驶起来更加得心应手。

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小编最喜欢的是这个车头的设计,中网、大灯之间很有层次感,在运动、夸张之余没有失去中大型车该有的气势。

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在内饰方面,相比老款的亚洲龙,新车在设计感上有了很大的提升,虽然没有新凯美瑞上那么的动感,不过拼色的皮质加上结构的穿插关系也加分不少,乍看上去有豪华车雷克萨斯的感觉。

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全新亚洲龙在北美的车型搭载的是是3.5L V6发动机,以及混动,估计国产后还是会用新凯美瑞上麦面那套2.5自吸以及2.5混动。

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观点:其实亚洲龙在国内的定位是非常值得玩味的,首先评它的尺寸怎么样也要比凯美瑞、雅阁之流价格跟高吧,但也不能高过尺寸相仿,采用后驱布局的皇冠,但小编觉得用它来取代后驱布局偏运动定位的中型车锐志有点奇怪,再加上皇冠的销量非常惨淡,所以个人猜测会不会用这款亚洲龙的高低配同时覆盖锐志和皇冠的区间,然后停产这两台车,毕竟现在已经是TNGA的天下了,后面的大部分车型也都会采用这个构架,所以亚洲龙的出现会不会是一汽丰田的洗牌手段呢?

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