宝沃汽车相信大家都有所耳闻吧，一个成立于1919年的德系汽车品牌，但是最后由于种种原因于1961年宣布了破产，原本以为这个品牌会就此消失在大众眼前，但是没想到在2015年的日内瓦车展上却再次看到了它的身影，随后在中国市场上快速“崛起”，但是从市场上的销量来看表现并不是很突出。

不过小编在这里要在说句题外话，宝沃汽车进入我国国产是被福田汽车收购了，所以宝沃汽车听上去虽然是一个德系车，但是它身上流淌的是福田的血，但是呢，福田每次对外宣称宝沃汽车是一个历史悠久的德系车，一方面抬高了自己的“身价”，另一方面也在“误导”一些无知的消费者。

但是福田收购宝沃的好景也不长，福田真的要撑不住了，近期发布了公告，拟在北京产权交易所预挂牌，转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司（以下简称：宝沃汽车）67%股权，随后也进行了解释，称转让宝沃67%股权目的在于战略转型，继而实现“开放乘用车、做强商用车”的目标。

据悉，宝沃这几年在市场上的销量并不高，出售67%的股权，那么只拥有宝沃33%股权不再属于福田汽车全资子公司，这样一方面也能够减少福田一部分的损失。不过目前小编比较关心的是谁会成为宝沃汽车下一个接盘侠呢？

在公告中我们可以看到截至2018年8月31日，北京宝沃还欠福田汽车427,146.807947万元，也就是将来的这位接盘侠想要接手，除了要出股权交易资金之外，还是先还上这42亿的债务。

对此许多网友表示，究竟谁会这么有勇气和信心继承42亿债和宝沃品牌呢？对此你怎么看呢？