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推荐1.5T COOPER ALL4经典派 MINI COUNTRYMAN购车手册

推荐1.5T COOPER ALL4经典派 MINI COUNTRYMAN购车手册
2019-06-03 13:23:22 GO车情报员

说到MINI,很多人对它的第一印象都是小巧、个性、时尚,而且MINI的粉丝群体不分年龄、性别和阶层,上至英国女王,下至平民百姓,每个人心目中都有一个MINI。然而不少人20岁出头时有着向往,却没有能力购买,而等到有能力购买时,却已无法用一台MINI小车来满足家用需求。那么,不妨来看看MINI家族中体型最大的“一只”——MINI COUNTRYMAN(以下简称COUNTRYMAN)。今天我们就来对COUNTRYMAN进行一次配置梳理,看看哪款车型最值得推荐。

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  • 车系价格

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  • 车型简介

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车身侧面可以明显看出COUNTRYMAN的大,不过悬浮式车顶以及黑色烤漆后视镜的设计还是保留了MINI原本的个性。

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车尾依然是MINI一贯的设计思路,但尾灯并没有采用经典的“米”字形设计,尾门上面的COUNTRYMAN字母算是跟随了当下的车尾带字母潮流。

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MINI的内饰一直都善用圆形元素, COUNTRYMAN依旧传承着那最经典的标志性设计,整体风格洋溢着可爱与精致,对于外貌协会的年轻消费者来说,这就是他们想要的MINI风格。不过值得一提的是,前几代MINI上经典的中置大仪表盘一去不复返了,原本的“米老鼠”耳朵也改成了两个方形的空调出风口,对于不少MINI老粉来说,这可能是一处缺憾。

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既然是基于宝马X1相同的UKL平台而来,那么COUNTRYMAN的空间必然会给消费者带来惊喜,2670mm的轴距在紧凑型SUV阵营中也是略占优势的。坐进去之后的空间感足以让消费者忘掉这是一辆MINI,并且后排座椅还可前后移动以及角度调节,空间灵活性很不错。美中不足的是座椅填充偏硬,而且后排中间地台隆起明显,这些都对乘坐舒适性有一定的影响。

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COUNTRYMAN的动力总成和宝马X1完全相同,分别采用1.5T三缸涡轮增压发动机(B38)和2.0T横置四缸涡轮增压发动机(B48),这两款发动机均具备可变气门和缸内直喷等技术。传动方面,两驱车型匹配6速手自一体变速箱,四驱车型配备8速手自一体变速箱。其中1.5T三缸发动机存在抖动明显、噪音大等天生缺陷。相比之下,2.0T车型无论动力储备还是技术稳定性都更优秀。

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  • COUNTRYMAN全系标配的配置

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COUNTRYMAN在全系标配上的表现可以用厚道来概括,日常实用性较高的配置基本都配备了,如电动天窗、多媒体中控屏、真皮多功能方向盘、定速巡航等。除此之外,像加热喷水嘴、8色氛围灯、零胎压继续行驶这类略显高端的配置也作为标配出现,确实体现出了满满的诚意。

  • 1.5T车型配置对比

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1.5T车型分为两驱版和四驱版,同为经典派和艺术家的前提下,两驱和四驱版本的差价为一万元,而四驱版多出了一套四驱系统和8速手自一体变速箱,其余配置差异在于座椅材质上的升级,总的来说四驱版较两驱版多出的一万元还是比较值的。1.5T四驱版的三款车型中,艺术家和赛车手比经典派多出了225/50 R18轮毂、座椅材质的升级,但是1.7万元的差价显得不是很值。赛车手版本更是舍弃主副驾驶电动调节换取了一套运动外观套件,所以相比之下26.68万的1.5T COOPER ALL4经典派性价比更突出。

  • 2.0T车型配置对比

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COUNTRYMAN 2.0T车型全部配备了四驱系统,三款车之间的配置差异和1.5T几乎一样,轮胎尺寸和座椅材质是比较明显的配置差异。不过对于手持30多万预算的消费者而言,赛车手版本最有吸引力,1.7万元的差价可以换来运动外观套件、方向盘换挡等个性化配置,但主副驾驶座电动调节就只能通过选装来补齐了。

  • 最值得推荐车型

选择COUNTRYMAN的消费者大多都是实用主义者,所以用车成本更低、购车价格实惠的1.5T更值得入手,并且COUNTRYMAN的综合配置水平很高。其中1.5T COOPER ALL4经典派仅比最低配贵出一万元,但是多了四驱系统和8速手自一体变速箱等配置,对于家用来说,综合表现比较出色,是整个车系中最值得入手的一款。

  • 全文总结

SUV市场是近年来车市中的一块大蛋糕,而COUNTRYMAN的出现可以看作是MINI对于市场的妥协,尽管COUNTRYMAN无论是驾乘感受还是造型效果都不像是一款紧凑型SUV,顶多算是Crossover。但无论如何,换装UKL平台之后的COUNTRYMAN实用性全面提升是不争的事实。对于独爱MINI品牌的消费者而言,COUNTRYMAN同样散发着MINI独有的品牌魅力。

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