还有半个多月就要过年了，除了经销商的库存外，如果现在订的车从厂里运输到店的话，可能需要一个礼拜到两个礼拜的周期，换句话说，现在不订车的话，年前可能就提不到车了，因此准备过年开新车的朋友要抓紧时间了。今天给大家推荐几款优惠幅度比较大的豪华品牌中级车，如果符合大家预算范围的话可以重点考虑下。

沃尔沃S60作为豪华品牌中级车第二梯队的一员，上市至今还是获得了一部分消费者的认可，去年12月的销量为3018辆，2020年全年卖了26348辆。目前沃尔沃S60的优惠幅度至少在6万元，而且还有送保养等福利政策，力度还是比较大的。

沃尔沃S60的外观可以看做是S90(配置|询价)的缩小版，不过看上去更加动感一些。前脸造型十分简洁，雷神之锤大灯盛名在外，有很高的的辨识度。侧面看的话，因为没有加长，显得十分精悍，尾部依然是家族式的设计，尾灯采用C字型轮廓，点亮后观感不错。

内饰方面，沃尔沃S60也是一贯的极简风格，中控台采用横向布局，比较规整，实体按键大幅减少，大部分都集成在中控屏上，还有一根银色饰条贯穿左右，提升内饰的精致感。空间方面，因为没有加长，因此沃尔沃S60的后排空间谈不上十分宽敞，不过2872mm的轴距也能保证一定的体验，总体处于同级中游水平。

动力方面，沃尔沃S60搭载一台2.0T涡轮增压发动机，提供T3/T4/T5三种调校形式，传动部分均为一台8AT自动变速箱。家用的话，T4动力已经足够使用了，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，零百加速7.7秒。如果你预算充足，对动力有更高的要求，那么T5版本也值得推荐，零百加速仅需6.5秒。

凯迪拉克CT5(配置|询价)上市后凭借运动的定位吸引了年轻人的目光，去年12月卖了6481辆，2020年全年卖了45026辆，表现在第二梯队里算非常不错的。现在CT5在全国各地的优惠幅度差异比较大，有三万多的，也有六万多的，不过一般都在五万元左右，力度还是不错的，最低配的裸车价仅需20万出头。

从凯迪拉克CT5的外观看，就知道这车走的运动路线，前脸采用家族基因，犀利的大灯看上去怒气汹汹。侧面是CT5的亮点，溜背线条彰显出动感气质，轮胎规格18寸起步，看上去很合脚。车尾凸起的鸭尾不仅起到空气动力工程的作用，在视觉上也进一步提升了运动气息。

内饰方面，CT5具备美系一贯的厚重感，中控台的布局比较传统，没有当下流行的一些元素，整体视觉感受还是偏老派的。空间的话，虽然CT5有接近5米的车长和2947mm的轴距，但是由于前置后驱的布局，后排乘坐体验没有想象中宽敞，而且由于传动轴的存在，会影响后排中间乘客的舒适度。

动力方面，凯迪拉克CT5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，传动部分为一台10AT自动变速箱，零百加速时间为7.3秒。如果你预算充足，可以选择顶配版本，它将提供悬挂软硬调节、电磁悬挂和后桥限滑差速器这三大神器，让你的驾控体验再上一个台阶。

奥迪A4L(配置|询价)作为中国中级车市场的老将，在国内的认可度是非常高的，去年12月卖了10091辆，2020年全年卖了130906辆，成绩不错。目前奥迪A4L的优惠幅度也是比较大的，不少地区有7万元左右的让利，还是比较实惠的。

经过中期改款后，奥迪A4L的前脸变得更加精致动感，标志性的中网造型搭配全新设计的大灯，再加上保险杠两侧的银色装饰，给人不错的视觉感受。侧面和车尾依然是典型的德系风格，笔直的腰线和简洁的车尾造型，在秉承家族基因的同时也散发出活力。

奥迪A4L的内饰保留了一直以来的风格，并有大面积的银色饰板装饰，看上去比较动感，同时贯穿式空调出风口也是当下的网红设计。另外，中控屏尺寸也升级到了10.1英寸，视觉效果更好。空间方面，奥迪A4L的表现还算不错，2908mm的轴距能保证充足的乘坐空间。

动力方面，奥迪A4L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，提供35TFSI/ 40TFSI/45TFSI三种调校形式，传动部分为一台七速双离合变速箱。日常家用的话，40TFSI够用了，而且奥迪将四驱系统下放到了40TFSI车系，能让更多人感受到quattro的乐趣。45TFSI的话，动力感受更猛，零百加速仅需6.6秒。

随着春节的即将到来，购车小高峰也随之掀起，本次推荐的三款豪华品牌中级车无论是产品力还是性价比都有着不错的表现，可以满足大部分消费者的需求，有购车打算的朋友要赶紧了，趁物流还没停，争取年前都能拿到车！