中国这个大市场是所有汽车厂商都想立足的一个地方，为了满足消费者的想法，降价，加长都是常有的事，而一些豪华品牌为了更加巩固在中国市场的地位，更是将旗下的豪华汽车一降再降，降到了合资品牌的水准，而今天推荐的这款车降价 幅度之大，已经是中型车中配的价格，却能享受到豪华车的享受，它就是凯迪拉克的ATS-L，接下里我们一起看看这款车有什么表现！

别着急，我先解释一下6.2秒的0-100km/h的加速成绩是个什么概念。凯迪拉克ATS-L的引擎舱里囚禁着一台2.0T的猛兽，它最大功率有279马力，最大峰值扭矩竟达到了恐怖的400Nm，匹配的则是一台8AT变速箱。

车身尺寸长宽高分别为4730mm/1824mm/1429mm，轴距2860mm，高配车型拥有225/40 R18寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入、自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警，价格降了，可配置却没有缩水。

凯迪拉克ATS-L的外观设计大胆不羁，具有强烈的未来感和科技感。饱满的车身轮廓通过一道道锋利切线的刻绘，变得更加精干犀利，将其运动并具有个性的特点展露无遗。它的车身长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距上达到2860mm。并且，凯迪拉克ATS-L轮毂采用225/45 R17。

配置方面，凯迪拉克ATS-L全系配备了膝部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、主动降噪、定位互动服务、蓝牙/车载电话、车联网、BOSE音响、自动头灯、前雾灯、大灯亮度可调、自动空调和后座出风口等。除了技术型外，其他四款还安装了后驻车雷达、8英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射和后视镜电动折叠等。豪华型和领先型还安装了车道偏离预警系统、前驻车雷达、倒车视频影像、远程启动、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航系统、氙气悬架光灯、转向头灯、大灯清洗装置和后视镜记忆等。此外，领先型额外配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、可变悬架软硬调节、电磁感应悬架、方向盘加热、HUD抬头数字显示、手机无线充电和感应雨刷等。

看呗，这些摆臂和拉杆可不是一般的扎实和坚固，用来形容它的“铜皮铁骨”还真是贴切。自从入手ATS-L以后，我还真没悔恨过自己当初的选择，无论是外在的颜值抑或是它非同一般的操控性能，都很对我的胃口。硬要说有什么不满的话，就是车厂当下的优惠力度来得太大，23w就能将它开回家。换言之，早入手的我可是硬着头皮买了一辆“高价”车！