老“凡尔赛”终于出圈了,东风雪铁龙最新中高级轿车即将上市

老“凡尔赛”终于出圈了,东风雪铁龙最新中高级轿车即将上市
2021-04-14 18:08:23 大话车江湖

4月12日,东风雪铁龙在上海与全球同步首秀,揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点,公布了该款产品的中文名字“凡尔赛C5X(配置|询价)”,并正式拉开了它在中国市场的上市序幕。

凡尔赛C5X被称作是东风雪铁龙最新中高级车的巅峰之作,正当网络上凡尔赛梗不断来袭之时,此“凡尔赛”非彼“凡尔赛”,据悉,神龙公司早在2001年就将“凡尔赛”这个名字进行了商标注册,东风雪铁龙这把凡尔赛如何大秀,江湖君和您一起,一探究竟。

凡尔赛式旨意:满足不同车主需求

C5X是东风雪铁龙秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主张,洞察消费者个性化需求和未来趋势打造的独特、优雅新势座驾,(C5X)突破传统,承袭“大胆创新”的品牌基因,融合轿车的优雅、动感,旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性,旨在可以满足不同车主需求,人人都能从这款车型上找到自己的需求,发现心仪之处,它独一无二的造型设计、法式航空空气动力学线条和现代化灯光标志,充分印证了纯正的东风雪铁龙血统。

Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳进一步阐述了C5X针对中国市场的设计考量。C5X是东风雪铁龙的全新旗舰车型,它结合法兰西设计风格和中国市场需求而生,拥有黄金比例设计,通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用,打造出极具张力的车身姿态,传达出稳健、宁静和舒适的感觉,完美契合中国市场的新审美。

凡尔赛式颜值:轿跑身姿显潮流

C5X是第三代EMP2平台产品,在该平台的赋能下,C5X以大胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型,前脸采用“双人”字 LOGO 设计,凸显东风雪铁龙身份标识,前大灯造型也以“X”字设计元素为基础,通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线视觉上带有冲击感,尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节,与前大灯相呼应,进一步提升车辆的辨识度。

轿跑式流线车身侧面灵感来源于太空飞梭,修长的车顶线一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓并制造张力,在高腰线的设计上带来水银流动的视觉感受,运动双尾翼及时下流行短前后悬设计,配以19寸大轮毂,轿跑风格造型跃然而出。

同时,C5X还注重“光感”舒适的打造,360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,带来360°通透视觉舒适感,外飘式全景大天窗,内部透光尺寸达0.37㎡,约为普通天窗的1.5倍。

凡尔赛是体验:像在起居室驾驶

C5X搭载MCS大师级底盘调校技术,全系标配PHC自适应液压稳定系统,能更好的过滤震动,有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响,为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的“三不”动态驾乘享受。

C5X采用Advanced comfort seat技术打造舒适体验,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫,让人长时间乘坐也不会疲惫。独特的一体化环抱式设计让人时刻畅享舒适,它还拥有多档调节以及按摩加热功能,可根据自身需求进行选择。

秉承以人为本的品牌定位和大胆创新的品牌基因,短前后悬的设计,既让车辆造型更加动感,又带来了宽裕的后排乘坐空间,后排膝部空间高达238mm,不仅领先于上一代C5,甚至领先于国内绝大多数主流B级车。

拥有545L超大后备箱,将后排座椅放倒后,可进一步将空间提升至1640L,且座椅放倒后与地板之间的角度小于9度,可以形成整体式储物空间,并配有感应式电动尾门,无需双手,轻松开关尾门,

此外,C5X它搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技为客户的舒适驾乘保驾护航。

在东风雪铁龙产品命名体系中,“5”是中高级产品序列代码,X凝萃东风雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华,同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车,X还代表着大胆、创新和想象。

东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统,比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型,凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾据了解,该款车型即将亮相上海车展,并于今年下半年正式上市。

凡尔赛不仅是法国的艺术明珠,也不仅是互联网热梗凡尔赛文学,神龙公司一不小心领先潮流二十年,江湖君已经蓄势待发,期待4月的上海车展,一睹凡尔赛C5X的沉浸式奢华。

上海车展倒计时,持续关注江湖君,了解更多新车资讯!

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