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现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器
2019-04-04 18:42:18 开车打车

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

在家用轿车方面,韩系车辆作为合资车辆来说,价格和配置方面还是非常不错的。早年的现代、起亚,都在国内车市上面掀起过一股风潮,包括曾经热销的iX35、索纳塔,现在都还是比较热衷的车型。不过近几年,韩系车辆可能是因为各种改款,不太符合国人的审美习惯,销量方面有所下滑。

这里,现代的主打车型领动为应对销量的下滑,主动发力,大幅降价,个别车型降价幅度都超过3万块钱了。今天我们就来看看,领动这款号称6升油耗,配7档双离合,8万块钱起价,还配置负离子发生器的经典三厢家轿。

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

领动的外观设计可以给10分,应该说韩系车辆的外观设计,还是非常时尚和新颖的,像早期的索纳塔,从外观方面来说就受到了大家的追捧,主打流线型的车身,前低后高的设计,给人一种轿跑车辆的感觉。

领动车辆也是这样,前脸采用流行的6角格栅,面积很大,配合两侧犀利的大灯,加上LED日间行车灯的配置,让此车的辨识度非常高;尾部后备箱高启,既提高了后备箱的容积率,又让车身感觉肌肉感很强,显得非常踏实。

4米61的车身,让车身空间非常好安排,后排座空间很符合大多是国人的身材,敲一个二郎腿什么的问题也不是很大;应该说领动整车外观颜值,在10万块钱左右的价格区间内,还是能排上前几名的,一点也不差于朗逸和卡罗拉。

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

不过,动力配置相对比较中规中距。1.4升涡轮增压130马力和1.6升的128马力自然吸气,两种发动机的设置,从动力上来说感觉还是很够用的。但是没有多大的亮点,没有想象中那种动力澎湃的感觉。

但是作为家用轿车来说,动力一般是追求够用就行,这样看领动的动力配置还是非常合适的。配合其灵动的外观,如果动力上就还能加强一点,就完美了。

变速箱设置还可以,6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合的3种变速箱可供选择,为用户提供了多样化的选择空间,再考虑到其10万块钱左右的售价,应该说还是非常有良心的一种配置了。

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

细节方面还是做的很好的。电动天窗,铝合金轮辋,感应式后备箱,还是让本车的档次提升了不少。部分车型的皮质方向盘,液晶仪表盘还是很有好感的。不过标配的卤素大灯,确实不太尽如人意,手动空调的配置显得也不够诚意。不过,全系标配车内负离子发生器,这还是很不错的,至少长时间驾乘车辆,会保持一种比较清醒的感觉。

值得一提的是,早期的现代车辆因为销量比较好,车辆发生被盗的几率也比较高,因此领动加强了发动机电子防盗的设置,这一点可以有效的提高车辆的财产安全性能。

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总的来说,现在领动这款车,作为合资车辆来说,与国产车辆的差距不大,和国产车辆在配置方面相比,没有什么太大的明显优势。与其他合资车辆相比,品牌优势又不是很明显,除了外观方面亮点比较突出以外,其他方面显得比较中规中距。虽然价格现在和大多数国产车辆的主力三厢轿车价位,都在同一区间内,但是受关注的程度相对还是要低一些,因此每个月5~6千辆的销量也是其一个合理的反应。

现代领动发力,6升油耗,7挡双离合,8万起价,配负离子发生器

因此,小编觉得现代领动如果一味的靠降价进行销量的提升,效果应该不是很明显,最好的解决办法还是应该对车辆配置,与车辆的硬实力方面进行提升。对此,你认为小编分析的正确吗?欢迎留言,关注。

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