川哥寻欢:你好,高尔夫8!中国两厢轿车市场的大功臣

川哥寻欢:你好,高尔夫8!中国两厢轿车市场的大功臣
2021-01-20 22:07:00 极车志TopCar

无论如何,关于高尔夫(配置|询价)之于中国汽车市场的重要性,川哥只有一句话:如果没有高尔夫,还会有中国两厢轿车市场目前的局面吗?

尽管,大众高尔夫不是中国汽车市场上第一款引入国产的两厢轿车(第一部应该是谁,大家有印象吗?如果川哥没记错的话,应该是曾经的夏利汽车吧!),但是在川哥看来,第四代大众高尔夫在当年的引入国产,才算是真正拉开了中国汽车市场两厢轿车的序幕,之后陆续有福特福克斯(配置|询价)两厢、本田飞度、马自达MAZDA 3两厢、日产骐达、福特嘉年华等一系列车型的国产……

然而,随着长安马自达在全新次世代MAZDA 3昂克赛拉(第四代)引入国产后,确定不再引入两厢版本之后,才让我们重新注意到中国汽车市场一个无比尴尬的现实:中国消费者对于两厢轿车车型的口味,似乎并没有比差不多20年前有多大的变化!

好在,作为这个细分市场里的中坚力量,第八代高尔夫还是如期而至(川哥有足够的理由高尔夫的销量相比于速腾(配置|询价)、宝来、朗逸等也是少的“有点可怜”),尽管新车的动力总成与前代车型并无大的差别,但是就在我试车前,一位高尔夫7的车主很认真的对我说,八代高尔夫开起来的感觉更好……

车辆鸣谢:广州锦龙-锦众汽车

啥也不说了,加强了数字化座舱感受的高尔夫8,应该还是走在正确的道路上…… 对了,在MAZDA 3两厢退出,福克斯两厢日渐式微的当下,高尔夫8迎来了东风本田思域Hatchback,总算是件对我等喜欢车的人值得高兴的事儿!

要不,川哥回头做个两部车的对比,怎么样?

试驾车型信息

出品方·车型

一汽大众·高尔夫

试驾版本·指导价

280TSI R-Line,16.58万元(不含选配)

车身长宽高

4,296X1,788X1,471 mm

轴距

2,631 mm

发动机

1.4L直四涡轮增压,汽油

变速箱

7速干式双离合

最大马力

150hp/110Kw

峰值扭矩

250Nm

驱动形式

前置前驱

官方0-100km/h

8.6s

100km/h-0制动

-

工信部综合油耗

5.5L/100km

前悬挂

麦花臣独立式

后悬挂

多连杆独立式

制动系统

前通风盘/后盘式

轮胎规格

前/后225/45 R17

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