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终于承认过去10年路走错了!美国海军最高将领:新护卫舰必须成功

终于承认过去10年路走错了!美国海军最高将领:新护卫舰必须成功
2021年01月19日 16:57 新浪网 作者 谷火平

  纵观美国海军自从1991年苏联解体之后的装备发展思维,用一个字形容就是:乱。他们自己似乎也并不了解未来海战的形态究竟是什么样,因此就四处点科技树,结果到头来也没什么成就。

  

  (朱姆沃尔特级驱逐舰被网友称为"科幻战舰")

  最典型的例子无疑就是著名的朱姆沃尔特级驱逐舰,美国海军在上世纪90年代研发这款驱逐舰的时候,思维基础是认为苏联红海军已经不复存在,未来美国海军想要在四大洋上争夺制海权,简直是不费吹灰之力。因此发展一款专门用来对陆攻击的驱逐舰也未尝不可,事实证明这条路放到现在完全行不通。该驱逐舰的订单也从最初的32艘一下子砍到了只剩3艘。

  

  (美军濒海战斗舰以及两栖攻击舰)

  如今的美国海军依然在这种乱糟糟的发展思维中没有跳出来。根据美国《防务新闻》网站的最新报道,美国海军的最高将领海军作战部长迈克尔·吉尔戴上将,日前在圆桌会议上向记者表示,美国海军不会重蹈覆辙,不会继续重复过去10年在造舰计划上的错误。目前美国海军正在迎来新一波的造舰热潮,他们把很大一部分精力都投入到了新的"星座"级护卫舰的建造工作中。

  

  (星座级护卫舰的CG图)

  美国海军作战部长口中所谓的"过去10年造舰计划上的错误",很大程度上指的是濒海战斗舰,上世纪90年代初期,美国海军提出了SC-21舰艇建造方案,目的是为了取代佩里级护卫舰。后来美军建造的两款濒海战斗舰(独立级和自由级)排水量都在3000吨左右,其使用轻量化的材料建造,并且兼顾高速、耐波能力与隐身性,号称是"多功能"。

  

  (造型比较独特的独立级濒海战斗舰)

  结果最终美国海军发现所谓的"多功能"导致了"无功能",其优势在中国海军专门用来对付濒海战斗舰的054A护卫舰面前完全体现不出来,而火力的劣势则被无限放大,毫不夸张地说,濒海战斗舰就是彻头彻尾的失败作品,也难怪美军准备在今年3月份退役首批4艘该舰艇,其中舰龄最短的"科罗拉多"号甚至只服役了6年。

  

  (濒海战斗舰的前辈佩里级护卫舰)

  有鉴于此,美国海军作战部长同时表示,"星座"级护卫舰只许成功,不许失败,这款护卫舰将会为美军下一代驱逐舰"DDG-NEXT"探路。事实上,早在2018年,美军就开始思考下一代护卫舰的计划,最后由意大利芬坎蒂尼集团拿下了总价值达到12.81亿美元的标的。在去年10月初的时候,美国海军正式决定将下一款护卫舰的一号舰命名为FFG-62"星座"号。

  

  (美国海军星座号护卫舰的指标图)

  "星座"级名义上虽然叫做护卫舰,但是体格就是不折不扣的驱逐舰,其满载排水量达到了7200吨以上。装备了一门MK-110型57毫米口径舰炮,32单元的MK-41垂直发射系统,可以用来发射巡航导弹以及防空导弹,具备一定的区域防空能力,除此之外还有四座四联装的NSM导弹系统。在船电设备上,"星座"级护卫舰则拥有AN/SPY-6(V3)雷达、TB-37多功能拖曳阵、AN/SLQ-32(V)6电子战系统等等,配置相对豪华。

  

  (星座级护卫舰的CG)

  不难看出美国人在星座级护卫舰的设计上还是相对保守的,该护卫舰的火力依然严重不足,并没有逃出濒海战斗舰设计思维的束缚。另外值得一提的是,星座级护卫舰的单价并不便宜,美国海军希望将后续成本控制在单价8.5亿美元到9.5亿美元之间。星座级护卫舰的设计和建造计划,也是美国海军转型的一个缩影,他们未来甚至想要砍掉福特级航母除了前4艘之外的所有后续订单,转而建造更多两栖攻击舰以及中小型的舰艇。这种思维究竟能否成功?还需要时间来检验。

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