目前印度正在遭受着新冠疫情的猛烈冲击，过去很长一段时间之内，印度境内的单日新增确诊病例都突破了30万人，最近几天更是连续突破了40万人，不断地刷新着纪录。印度首都新德里街头已经出现了大量的露天火葬场，很多新冠病人的尸体来不及处理，就被迫露天焚烧。毫不夸张地说，印度如今处理疫情的手段连清朝都不如。清朝末年东北地区爆发鼠疫的时候，死于鼠疫的患者还是统一拉到指定地点去填埋的。印度的疫情不仅仅给印度普通民众造成了惨重损失，同样也影响到了印度的军队。

根据印度当地媒体的最新报道，目前印度海军正在服役的唯一一艘航空母舰“维克拉玛蒂亚”号突然发生了火灾，当时这艘航母正停泊在卡纳塔克邦的卡瓦港，有船员注意到船员住宿区域升起了烟雾之后就迅速报告了上级，随后消防员及时赶到将火灾扑灭，好在没有造成任何人员伤亡。目前印度海军已经下令对此事原因进行彻查。印度海军无疑再度用实际行动证明了他们的不专业。

　　（基辅级重型载机巡洋舰）

　　说起维克拉玛蒂亚号航空母舰，其可谓是名声赫赫。这艘航母原本是苏联基辅级重型载机巡洋舰的4号舰，1995年的时候，才被命名为戈尔什科夫海军元帅号。2004年的时候俄罗斯方面提出可以向印度海军无偿赠送这艘航空母舰，但是印度海军必须要出资购买米格-29K舰载战斗机，并负担航母进行现代化改装的费用。

　　原本按照两国之间的协议，这艘航母应该在2008年8月份就交付给印度海军，结果后来因为航母在改装过程中遇到了诸多困难，印度人一直到2013年年底的时候才拿到了航母，而且最终印度海军付出了23.3亿美元的天价，让俄国人赚得盆满钵满。

然而这艘航母在印度海军序列中，究竟能够发挥多少作用却是相当令人怀疑的。小吨位加上滑跃甲板的设计，注定了其不能满血发挥舰载机的战斗力，而且由于其舰岛的占地面积过大，导致飞行甲板面积小，因此舰载机起降效率较低。而且这艘航母使用的还是以腿短和航电设备落后著称的米格-29K。美国人一直在向印度极力推销F/A-18E/F“超级大黄蜂”，并且专门让这款舰载机做了滑跃甲板的起飞试验，但因为种种原因一直未能成行。

　　（米格-29K舰载机）

　　事实上这已经不是维克拉玛蒂亚号头一回发生火灾了，去年四月份的时候，该航母就在进入卡瓦港湾时发生火灾，最终导致一名参与救火的军官因为吸入有毒气体过多，不治身亡。

　　2019年4月份的时候，这艘航母的轮机式锅炉发生管线爆炸，并最终引发大火，导致8人死伤。除此之外，这艘航母在印度人手中还相当命途多舛，2016年的时候该航母在废水处理机运作的时候造成有毒气体泄漏，最终导致两人死亡。2017年2月份船上的舰载机回收装置液压系统出现故障，导致米格29K险些坠毁。算起来这已经是5年之内该航母发生的第4次事故了。

　　（建造中的维克兰特号）

　　另外值得一提的是，目前印度还在建造自己的首艘国产航母维克兰特号，该航母自从2009年动工建造以来，迄今为止已经过去了12年的时间，期间光是下水仪式就举办了三次，目前已经开始了系泊试验，至于何时能够服役，依旧遥遥无期。印度军队眼高手低的特征，在航母使用中反映得淋漓尽致。他们连最基本的后勤维护都做不好，还整天妄想着把印度洋变成印度的洋？