实习编辑|张鹏校对|司徒俊语

众所周知，在中国这个庞大的汽车市场，B级车市场是很大的一块蛋糕，德国三巨头BBA在这个领域中奥迪必然是持牛耳者，同时在豪华B级车市场中，能算的上是奥迪A4L的对手虽然不是很多但绝非等闲之辈。对于A4L来讲，新奔驰C级可以称得上是最有竞争性的车型，那么到底是什么原因使得很多的A4L的准车主让C级所俘获呢？

对比车型：

2016款奥迪A4L 35TFSI自动运动型 厂商指导价：34.9万元

2016款奔驰C200L运动型 厂商指导价：35.38万元

在国内市场中，奥迪相比较与奔驰来讲一向是有价格优势，不足2万元的差价中虽然不能影响这个级别消费者的最终购车意向，但是一分价钱一分货的道理还是没有错的。既然要花钱就要花个明白，那么C200L比A4L多出来的这2万块钱到底都给消费者带来了什么呢？

相比较而言，两款车在车身尺寸上基本平分秋色，但是在轴距方面奔驰C200L的优势就很明显，也就意味着在后排空间方面C200L会给消费者带来很大的实惠。

2016款奔驰C200L运动版

2016款奥迪A4L 35TFSI

外观：家族风格贯穿到底，传统中不乏创新

虽然16款的奥迪A4L很好的传承了家族的设计语言与上一代车型没有太大的变化，但是前进气格栅以及前保险杠两侧取消了镀铬装饰条，并在上一代车型的基础上加上犀利的直线能更好的强调力量感。小编认为，奥迪A4L在外观上更好的强调了运动感，让人感到更加年轻，有活力。

奔驰C级也一样贯穿了家族的设计风格，在整体车身的造型设计甚至是一些细节的处理上都与奔驰S级有一定的相似，大灯，中网，的稍微改动再加上优雅的曲线加以点缀，尽显豪华气质。这样的设计风格似乎在满大街的奥迪脸的中国市场的大环境，更会讨好消费者的眼球。

灯厂毕竟是灯厂，带有大灯清洗功能的矩阵式LED大灯是A4L最能提升科技感的部分。车灯设计可根据路况的不同情况进行灵活调节，这样的车灯设计对于未来汽车在提倡绿色节能环保方面起到很好的示范。全系奥迪A4L配置全LED尾灯并带有动态转向灯（以逐级点亮的方式表示转向信号），科技感的体现自然是不言而喻，“灯厂”的地然没那么容易撼动。

对于C200L来讲想要在灯厂的领域中要大干一番没有两把刷子是不行的，在LED光源方面C200L也进行高度普及在，无论是是日间行车灯还是尾灯方面都高度的LED化，夜间显示效果不输A4L！

内饰：审美疲劳和耐看真的是两码事，细节很重要

这一次，奥迪A4L虽说外观没多大变动，但在内饰的改进是付出不少努力。许多小细节都很好的体现了奥迪内饰的科技感。例如，全液晶仪表盘，电子档把，中控配置8.3彩色大屏，在MMI系统的操纵界面上加入了感应功能，方向盘的粗细程度的把控以及3点和9点的握位设计,按键的排布恰到好处，并提供了丰富的选装装置，例如：ACC自适应巡航、全景摄像头、全景天窗、黑色涂装后视镜、后扰流板等。很好的将汽车的人性化，科技化的风格很好的体现出来。

奔驰在内饰的处理也毫不示弱，走的是一条高贵豪华的贵族路线。以皮革为基础的中控台，配合着大面积的木纹饰板加以修饰，加上镶嵌的指针钟表加以点缀，豪华的气息扑鼻而来，并采用全新样式的三辐多功能方向盘，而且中央圆形部分（气囊安装位）的面积更小， “V”字形的装饰条样式更加扁平，精致。虽然只是配有7英寸液晶屏（在尺寸方面虽不占优势），但丝毫不影响车厢内的豪华氛围。小编认为在同级别的车型中，奔驰C级已经将车厢中的豪华氛围做到数一数二。

在动力方面：两者均采用2.0T涡轮增压发动机，根据官方公布，具体参数如下：

从数据方面不难看出，两者的动力可谓是不分上下，但是在供油方式上A4L采用的是混合喷射而C200L采用缸内直喷技术，同时C200L为铝合金缸体，相比较A4L的铸铁缸体来讲提高了热效率，其前置后驱的动力分配方式也让C200L在实际驾驶行进当中有更好的操纵感。

我行总结，要是我来选，一定是奔驰

两款车无论是从价格，尺寸大小，外观，内饰，亦或者是动力上进行比较，在以上要素中两者确实是旗鼓相当，不分伯仲。

奥迪A4L表现的更年轻，更有活力，更运动，科技感爆表，并且更注重司机或乘客的驾驶感受，像是每科成绩都是80分以上的好学生。

奔驰C级走的是高端，豪华，有型的路线，在内饰中的豪华氛围更胜一筹，内饰的格调能很好的吸引每个人的眼球。至于说买哪款车更好，这还要具体问题具体分析，看买车主要的用途。小编个人认为，出于工作需要又想表现出豪华之时，奔驰C级是不二之选。而奥迪A4L更适合于追求运动感的消费者。

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