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上汽MAXUS D60定档7月18日,C2B三年之后可以9.38万起了!

上汽MAXUS D60定档7月18日,C2B三年之后可以9.38万起了!
2019-07-24 14:20:59 我行车知道

文丨曲文凯

C2B私人订制,这个词第一次听到还是2016年。上汽大通第一次对外宣布要做大规模、智能化的定制项目,不得不说,上汽大通的这种营销模式噱头很足,框架结构完整,市场分析明确而从D90开始的旗舰SUV车型到后来大卖的G10也是在不断印证上汽的这种模式战略正确性。

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7月18日,上汽大通旗下MAXUS D60正式上市,售价9.38万~16.78万元。这款新车的亮点仍旧在于,“支持C2B大规模个性化智能定制模式”。不得不说,上汽MAXUS真的将私人订制做到了全覆盖。而这个价格区间也是根据C2B个性定制的最低价格和最高选配价格所界定的价格区间。

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上汽大通似乎决定把“定制”的意思刻画进名字里。在D60上市当日,上汽大通总经理王瑞宣布了MAXUS的中文名称为:“迈克萨斯”。是,和隔壁某岛国的某高端汽车品牌一字之差。当然在吐槽与嘘声之后,我们也会释然这种做法。很多人并不知道MAXUS 这几个字母的真正意义所在,原本是一个英国高端商用车品牌,在2011年被上汽集团收购。它的第一个产品系列,是宽体轻客V80,由内而外透着商用气息。直到2017年,MAXUS才推出首款SUV D90,正式开启乘用车模式。针对当前目前汽车工业发展来说,抛弃新能源车型、车企之外,上汽大通似乎是目前在江浙沪地区发展较为成功的一家车企。

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上汽大通MAXUS在2011年成立的时候,当时中国汽车市场竞争已经白热化,我们要打造差异化竞争能力,才能在汽车市场激烈竞争当中取得不败之地。做了几个方面:一个是过硬产品能力,上汽大通MAXUS的产品技术瞄准不仅仅是国内市场,而且是国际市场。6月份上汽大通MAXUS整体销量为6917辆,环比增长24%。截止至2019年6月累计销量达到29157辆。在所有品牌中排位第48。而这次的D60也是继D90推出的SUV车型之后,第二辆SUV车型。

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大通D60其实可以看做是之前TARANTULA概念车的量产版,因此在新车的外观内饰设计上能够看出许多概念车延续下来的设计元素。例如巨大的八边形点阵式进气格栅,还有那根据北斗七星排布的分体式全LED大灯组,整个前脸透露着一股极其凶悍的气势。很显然,这辆车的设计还是和G50的设计风格有着相同的血统。而D60则是将上汽大通推向了上汽MAXUS的时代。

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而全新D60远不止于此,在全新的南京上汽工厂南京C2B智能工厂的正式投产,以及C2B的不断迭代,是智能私人订制模式的最好的印证。在第四次工业革命尖端技术应用整合工作方面卓有成效、在大规模采用新技术方面走在世界最前沿的领先企业的工厂,也就是说,“灯塔工厂”代表的是全球制造业领域最先进的工厂。目前,全球只有24家企业获“灯塔工厂”殊荣,而上汽大通是中国整车企业里面唯一的一家哦。C2B工厂的投产让C2B智能定制模式下的座椅供货时间,从最初的三周以上,已经缩短到4个小时。这可以说是私人订制里程碑式的进展。

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上汽大通这种基于传统汽车工业造物的全新创新型只能工厂,中国也仅此一家,而这种模式的更迭早已不是在简单印证着C2B时代的到来,更是一种诉说全新商业模式的标志。颠覆潜力的新型商业模式,催生了新的经济价值。在迄今所有的“灯塔工厂”中,车企工厂是极少入选的,除了宝马,就只有上汽大通了。

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