从领克旗下第一辆车型领克01(配置|询价)上市到现在正好一年的时间，在2018年广州国际车展上，领克宣布旗下SUV车型领克01上市一年交付量突破8万辆，成为中国汽车品牌向高端化迈进起到先锋作用。

吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构，欧洲技术、欧洲设计、全球制造、由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，该平台下还有即将上市的紧凑级SUV国产沃尔沃XC40。

领克品牌并不像WEY品牌只做SUV，而是全面发展，旗下首款紧凑型轿车，领克01已经上市销售，今天和大家聊聊领克01。

第一次见到实车是在去年的上海车展上，外形设计继续延续家族式设计风格，前脸整体造型和自家兄弟01和02非常相似，只是在保险杠细节上有变化，尤其是下保险杠用了撞色设计，很运动。

车身侧面线条很有力量感，车头很厚重，重心很低，A柱到C柱的银色镀铬装饰条很灵性。车身尺寸长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距则是2730mm。由于车身尺寸的原因侧面看着并不修长，有点不协调。我个人yy，如果把车身长度提到四米九，再做个溜背，侧面一定好看到爆。

车尾我个人感觉是整车最精彩的地方，尾灯造型独特个性，尤其是点亮效果非常棒。类似小鸭尾的后扰流板虽然是装饰，但很好的提升运动感。底部造型复杂的后尾杠真的很帅，再加上双出排气，气势上很强，有种运动健将的风采。

高配车型匹配225/45 R18轮胎，轮毂双色设计很有机械感，轮胎采用固特异EAGLE F1系列，网络价格在1300元/条，特别厚道。

内饰设计和之前车型没太大区别，只是小细节不同，但是整体内饰高级感很强。

动力方面领克03(配置|询价)全系搭载与沃尔沃联合开发的1.5T发动机，最大功率156马力（低功率）/180马力（高功率），峰值扭矩为245牛·米（低功率）/265牛·米（高功率），与之匹配的是6MT/7DCT变速箱。

没错全系三缸机，你喜欢也好，不喜欢也好，就算你喷上天了，厂家也不会换的，这是未来趋势，不会被你所左右。不过1.5T高功率发动机账面数据很出色，仅仅比自家2.0T发动机少了10匹，数据上已经很接近了。

领克03的官方加速成绩在7.9秒，这成绩在紧凑级车型中属于第一梯队，加速成绩大大领先神车思域(配置|询价)。油耗方面也比较喜人，官方公布油耗在6升，这个油耗听个乐呵就可以了，实际油耗至少加一升，但是考虑领克03的动力储备和加速成绩，这个油耗完全可以接受。

领克03的产品力很强，某些方面在同级别领先位置，只是全系三缸机有点遗憾，三缸机带来的抖动和不太好听的声音需要去适应，不过终生质保还是很厚道，厂家对质量方面很自信，消费者也不必担心。最后领克03推荐去购买，但前提一定要去4S店试乘试驾，各方面感受一番，再做出决定是明智的选择。