在路上，你或许偶尔会看到前面像轿车，后面像SUV，整体又十分修长的车型，它就是旅行车。旅行车自轿车演变而来，兼具轿车的舒适好开以及SUV的实用空间两大优点，在欧洲市场很受欢迎。在中国市场中，旅行车不多，亲民的更是几乎于无，所以就算觉得喜欢，大多数人也不享受不到。不过新宝骏最近推出的Valli，却是能让普通消费者够得上的国民旅行车。

Valli的价格不贵，全系4款车型，售价区间为8.28-10.88万（预售价），比长安CS75(配置|询价)、哈弗H6(配置|询价)等国产SUV还能便宜一些，加上颜值、空间这两方面的产品亮点，Valli在预售阶段也取得了较为良好的市场反馈，15天便收获5千订单量，上市之后月销过万也并非完全是奢望。下面我们就重点来说一下它的颜值与空间、

先说外观设计，前脸采用浮点式盆形中网造型，上方两侧是狭长的LED日行灯，中间以一条银白镀铬条连接，拉宽了视觉效果，也比较有未来感。中网下面有一条随着中网造型走向的明显棱角线，并继续延伸把分体式下灯组包围起来，整个前脸的立体感比较明显，但又不失协调自然。

侧面是旅行车公认最好看的地方，Valli也是如此。因为长长的尾箱以及不高的车身，所以车身看上去会比较修长而优雅。不过相较于其他旅行车来说，Valli的线条感更为明显、平直，尤其是尾部部分，从后方侧面来看，是偏美式的复古硬派，而非欧式的现代婉约。再搭配上车顶上的行李架以及行李箱，Valli侧面的感觉就十分饱满了，不会显得过于光秃秃，更贴合国人的审美标准。

同时，Valli还专门调配了洱海蓝、婺源黄、苏杭青、古城灰和雪乡白五种带有旅行浪漫色彩的车身配色，从而激发出消费者的自驾游兴趣和购买兴趣。值得一提的是，从新宝骏推出的“24程记忆”官改活动中，我们也能看出Valli还具备不错的改装潜能，可以满足消费者多元化的用车需求。

作为一款旅行车，在空间实用性上有着天然的优势。Valli长宽高为4685*1806*1485mm，轴距2700mm，车内乘坐空间有所保障。具体而言，180cm的乘客在后排能有3指的头部空间以及1拳4指的腿部空间余量，且座椅填充柔软，高配还带有主驾加热、通风、记忆功能，舒适性出众。

当然，后备厢才是这款车最大的产品亮点。针对自驾游睡觉的问题，设计师特意把后排座椅设计成可以翻折后放倒，保证座椅厚实度的同时，又能消除常规放倒后形成的坡度。此外，后备厢地板也是专门升高设计，可以与放倒的后排座椅无梯度接洽，从形成一个1800*1200*750mm的“大平层”空间，要是出去自驾游找不到宾馆或者没钱住宾馆，Valli车里就能提供一个舒服的休息空间。为此，新宝骏还专门联合梦百合定制了零压床垫，强调它的“床车”属性。

此外，车顶上的大平层面积达2.09平方米，开拓车顶空间。配套行李箱的容积量500L，和一般A级车后备厢容量差不多了，大概能放下三个不同尺寸行李箱，为车内腾出更多的空间，装下更多的远行装备。当然，如果不需要或者不喜欢，也可以不要车顶行李架和行李箱，但这样也就感觉少了一点旅行味。

总的来说，新宝骏Valli的颜值以及空间实用性这两个产品点比较突出，可谓是中看又中用。加上它在其它方面也有不错的表现，比如搭载最新的新宝骏车联网2.0，在本来就不错的车机功能基础上，又增加了许多有温度的设定，比如天冷了自动提醒开启空调等，满足了自驾游、家用、城市代步等各种用车需求。最关键是它的价格较低，对于我们普通老百姓而言比较友好。预算10万左右，它是一个不错的考虑对象。