提到上汽大通，大家应该比较陌生。大通算是比较年轻的一个汽车品牌了，但从品牌建立之初，上汽大通也一直在MPV市场上深耕。从第一款车型MAXUS V80推出至今，上汽大通MAXUS如今的产品系列已经覆盖至MPV、房车、皮卡、物流车等众多车型。

最近，本土作战的上汽大通则带来一款全新的高端商用MPV—大通G20，由于其特殊定位，新车也被消费者冠以“国产埃尔法”的美誉，可谓赚足了人们的眼球。G20是上汽MAXUS家族的全新旗舰MPV，售价区间为17.98-28.98万元。

G20继承了上汽MAXUS家族式”智聚八方“的设计语言，跟G10相比，细节之处进行了优化。前进气格栅换装成为了大嘴式结构，并融入了多福横向镀铬装饰，视觉上更加强烈，搭配新的MAXU车标，以及两侧锐利的大灯组，带着几分霸气和凌厉。前杠两侧搭配的是C型镀铬装饰，整车看上去更加大气，更加沉稳。

MPV外观只是次要的，最重要的是能装。大通G20的长宽高为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，内高为1210mm，内宽为1745mm，对比同样定位的GL8有一定优势，与此同时，G20超大的行李空间也轻松应对自驾远行、机场接送等生活场景。该车采用了2+2+3的车内布局，后排还配有多媒体屏幕和独立的空调操作界面，第二排的两个独立座椅还拥有加热和通风，以及记忆功能。

我们来到新车内饰部分，可以发现G20整体氛围比较简洁，没有复杂的物理按键，色调给人感觉非常舒适，中控区域具有较强层次感，操控面板采用悬浮式设计，中间的空调控制面板采用了钢琴烤漆材质，提升了档次感。而在空间部分，大通G20无论是第二排还是第三排有着宽裕的乘坐空间，并且第二排座椅还有十分可观的座椅调节范围。

最后我们看看新车的动力部分，动力方面最大的亮点则是全新采用的源自德国采埃孚集团的8速手自一体变速箱，相比此前大通G10使用的6速手自一体变速箱更能给人舒适平顺的换挡体验，在动力衔接以及燃油经济性上也有相应的优化。G20搭载的2.0T直喷涡轮增压发动机最大马力218Ps，峰值扭矩350N·m，满座7人时也能轻松应对。新车将采用后轮驱动的形式，综合油耗9.3L/100km。

总的来说，作为一款MPV车型，新车前脸焕然一新，看上去精致感十足，内饰方面科技与豪华并存。以上汽大通G20的定价来看，在商务MPV这个细分领域，能掀起不小的波浪。不过大通要面临的对手实在很强大，像传祺GM6、吉利嘉际，比亚迪宋MAX，别克GL8等十分具有竞争力的车型，要想在市场上站稳还是比较困难，您觉得这款车的销量能否超过吉利嘉际，比亚迪宋MAX等车型呢？