别克终于爆发了！新车比CC气派，一开车门，奔驰宝马奥迪都尴尬了！

不可否认的是，当今汽车市场消费主力群体整呈现年轻化趋势，过往一些汽车造型已经不能满足年轻消费者的胃口，并且在看这个看脸时代，没一个高颜值的外观设计车型，都很难吸引他们的眼光。比如：最新上市的大众CC、全新凯美瑞(配置|询价)运动版等车型，都是向年轻、动感这方面去走。而作为美系车代表的别克品牌似乎也不愿放弃这一市场，也推出了旗下全新运动轿跑车型——别克AVISTA。新车的表现如何，我们一起来看一下吧。

外观方面，Avista双门轿跑已经变了性格，早前那个有些运动偏执的属性变得模糊，展现了别克最新的设计语言。前脸采用了别克蜂窝中网设计，大量的镀铬装饰包裹使得美系车的张扬风格表现的淋漓尽致，丝毫不输新上市的大众CC、凯美瑞等车型，甚至更显档次。

车身侧面造型动感流畅，由于定位为双门轿跑车并且采用无B柱设计，所以Avista的顶部线条非常流畅，溜背式的线条设计结合尾部圆润的线条及层次感，更加凸显了该车年轻、时尚的定位。配备大尺寸五辐式轮毂，进一步提升了该车的运动性能。

车尾，饱满不失犀利的设计风格让这款车有着不少经典跑车的影子，全新尾灯犀利的造型十分新颖。只不过在不亮的时候，这个“大白片子”有点不自在，不过点亮之后，效果还是很好看的。 双尾排的设计也很有运动气息。

新车的内饰也十分抢眼，尤其是炫酷的仪表盘部分，让奔驰宝马奥迪那些传统内饰都有些尴尬了。同时，充满未来气息的别克IntelliLink多维交互系统、宽大的触控显示屏，所有细节无不彰显Avista的科技时尚气息。此外，2+2座舱设计，也符合轿跑车型的身份。

动力方面，Avista搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，采用主动燃油管理技术，提供更强的动力与更高的燃油经济性的同时进一步强化了别克品牌在涡轮增压动力性能方面的优势。与发动机匹配的是一款8速自动变速箱与MRC主动电磁感应悬挂，提供更加精准的操控体验。据悉，新车目前未量产，根据目前运动轿车的情况，相信别克不会让我们等的太久。