随着国内MPV市场逐渐升温，许多家庭都把选车目光投向更实用的MPV。丰田Sienna（塞纳）就是丰田在美国推出的主攻中高端商务人群的MPV，在美国市场销量一直占据前三名的位置，虽然没有正式引进国内，但是内地许多汽车经销商通过平行进口都在销售。不过现在有个好消息要告诉大家，这台备受关注的MPV将会进行国产化。近日，据国内媒体消息，全新的塞纳国产时间也确定了，将于2020年第二季度在广汽丰田的第四车厂进行生产。目前，丰田汽车在华也注册了“SIENNA”（塞纳）的商标，这样说明丰田塞纳MPV将会正式国产，

在如今的国内中大型MPV市场中，最成功的车型当属别克GL8(配置|询价)，它的身影出现在企业、家庭、政府等等只要商务车用途的地方。但如果，国产丰田塞纳的出现一定会撼动到目前GL8的地位。按目前的情况来看，塞纳与GL8似乎不在同一个级别，毕竟这两台车的价格不在一个起跑线上，随着国产化，塞纳的入门售价一定会被拉低。一旦这两台车处于一个价格区间，我实在想不出GL8有什么招数能与塞纳抗衡，按照丰田的调性，即使塞纳被简配，丰田的品控也会把它调教的足够满足你的使用。确定了！丰田又一“爆款”MPV将国产，车长5米+四驱，GL8要凉凉？

虽然国产车为新一代车型，相信新车在外观设计等方面，也会紧跟进口车型，毕竟这样省钱、省时、省力。那么，接下来咱们看一看最新进口版的塞纳的力表现如何，从而可以看出以后国产版车型的实力。

外观方面，新款塞纳采用了全新家族化设计，依旧给人一副与世无争的忠厚形象，外观不张扬但是非常耐看，接近2米的车宽和超过5米的车身长度让其体格显得非常霸气，符合国人喜欢买大车的消费习惯。新车整体造型偏向于舒适、家用的风格，依然采用电动侧滑门设计，它虽然没有正式进入国内，但一直有着不错的口碑。

内饰方面，塞纳整体设计较为简洁，有着日系车特有的精致温馨氛围，而且方向盘与中控台样式比老款时尚不少。中控台配备有10.1英寸液晶屏幕，搭配高亮的镀铬装饰，营造出不错的科技感。此外新车还配备了自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警等多项安全配置。乘坐空间方面，塞纳的表现一直都很不错，2+2+3的7座布局不输任何同级别选手，相比国内许多MPV灵活性更强一些。

动力方面，进口塞纳搭载了3.5L V6自然吸气发动机，变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。同时，高配车型还会提供四驱。

总的来说，塞纳的国产化，将会为国内准备购买MPV的消费者多了一个高品质的选择，我们相信这款50万级别的MPV产品，在价格方面注定会降低“准入门槛”。只是目前国内的GL8、奥德赛(配置|询价)都有着不错的销量，并且都有着不错的优惠，这都是国产后的塞纳需要面临的问题。最终就看价格方面是否能为我们带来惊喜，大家还是拭目以待吧。

对于“确定了！丰田又一“爆款”MPV将国产，车长5米+四驱，GL8要凉凉？”，你有什么看法呢？