导语：没白等！又一“硬货”旅行车或入华！车长4.8米，比蔚揽更拉风！

如今的国内汽车市场，无论是轿车、suv还是mpv，都有着不错的表现，而只有旅行车在国内显得有些萧瑟，不过最近丰田卡罗拉(配置|询价)、标致、沃尔沃等品牌，都有各自的旅行车想要来中国。而我们今天要聊的主角雷诺-塔利斯曼S-EDITION旅行版便是其中之一，新车凭借拉风的外观，已经亮相便获得了众多消费者的关注。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版车型是在普通版车型的基础上打造而来，新车采用了雷诺家族最新的前脸设计，横向的镀铬进气格栅搭配犀利的LED灯组，让该车看起来很有视觉攻击力。整体外观方面，雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版比蔚来等合资品牌车型更加拉风。

车身侧面线条设计较为简洁，4.8米的车身长度配以一条贯穿整个车尾的线条，拉长了整车的视觉效果。作为旅行版车型，雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版的车尾才是它最有性感的地方，个性的LED尾灯的加入，让整个车尾显得十分精致。此外，银色的行李架和电动尾门的加入，也为新车增色不少。

其次内饰方面，全黑的内饰让人觉得很动感，挡把、方向盘、中控台位置都采用了红色的缝线，让人觉得很运动。不错的内饰材质和做工水平值得表扬，同时，大尺寸的液晶显示屏和触摸式的功能按键，很有科技范。乘坐空间方面，雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版的表现还是很有看点的，不仅第二排乘坐空间很大，而且后备厢容积为572L，在放倒第二排座椅之后，容积扩展至1700L，装载大件物品的能力还是超级强的。

最后动力方面，新车搭载一台与梅甘娜RS相同的1.8T涡轮增压发动机，最大功率228马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。并且配备后轮转向和自适应悬架。

总的来说，雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版在外观设计上有着自己独特的看点，张弛有度而不会显得过于花哨。内饰、空间、配置和动力也可以满足消费者的需求。但旅行版车型在国内选择性依然不多，再加上进口的身份，相信新车的价格也不会便宜。不过对那些追求品味和品质的年轻精英们会有吸引力，如果可以进行国产化相信会有不会的表现。究竟最终的结果如何，我们还是一起期待一下吧。