导语：奔驰又一“硬货”亮相，V6引擎带空气悬架，离地间隙达432mm！
旅行车在大部分人的心中，都应该像沃尔沃V90(配置|询价)CC一样优雅运动，天生带有独特的气质。但作为世界知名汽车品牌的德国奔驰，这一次却赋予了它不同的越野魅力，它就是我们今天要聊的主角奔驰全地形旅行车-E400 4X4。新车凭借旅行车的大空间和赶超SUV的越野能力，一经亮相便获得了不少消费者的关注，究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，奔驰E400 4X4前脸延续了普通版车型的设计风格，但是进气格栅换成与奔驰GLS相类似的设计，搭配黑色夸张的轮眉、大尺寸大脚和432mm的离地间隙，让其越野风格十足。并且前保险杠两侧进气口尺寸也进行了加大，看起来更加霸气。
车身侧面设计则照搬了E级旅行车的样式，当然，为了凸显它的越野能力，车身下部以及轮眉的黑色包围是整车的亮点所在。尾部体现了旅行车一贯的优雅，而后保险杠的黑色涂装则代表了它的与众不同。
其次内饰方面，虽然新车并未公布其具体信息，但预计奔驰E400 4X4整体设计布局将会延续旅行版车型。此外，由于新车配备了可调的空气悬挂系统，所以在舒适性方面也将会有不错的表现。
最后动力方面，奔驰E400 4X4搭载了一台3.0升的双涡轮增压V6发动机，动力足够让这台车可以开去任何地方。同时，E400 4X4虽然依旧是E级的独立悬架，但却在原有的基础上进行了升级改造，并加装了底盘护甲等配置。此外，432mm的离地间隙，超过50厘米涉水深度，都让这台车拥有不输SUV的越野能力。不过，目前这款车型只此一台，未来的量产版车型很可能会采用定制化销售方式，究竟最终结果如何，我们将持续关注。
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