本田又一“MPV”上市,比GL8好看,配2.0T引擎,换装10速变速箱

本田又一“MPV”上市,比GL8好看,配2.0T引擎,换装10速变速箱
2019-08-15 21:55:10 车镖局

导语:本田又一“MPV”上市,比GL8好看,配2.0T引擎,换装10速变速箱!

说起奥德赛(配置|询价),相信大部分国内消费者不会陌生。广汽本田奥德赛推出至今,凭借其在空间的利用率、实用性、油耗上的出色表现,成为了30万以内MPV的标杆车型。其实,奥德赛在当今的国际汽车市场,有两种车型,其中国内的奥德赛引进的日版车型,美版奥德赛是本田为北美市场重新开发,尺寸更大、力量感更强。可以说美版和日版奥德赛是两个完全不同的车,我个人比较喜欢美版车型。近日,本田发布了全新的美版奥德赛,新车不仅外观比别克GL8(配置|询价)好看,而且还换装了10AT变速箱,竞争优势得到了进一步的提升。据悉,新车将于美国时间8月13日上市销售,那么究竟新车的具体表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

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首先外观方面,新款美版奥德赛与国内车型有着很明显的差别,美版车型体型更大更健硕,整体造型也更稳重大气。尤其是前脸粗壮的镀铬装饰与两侧的LED大灯融为一体,不仅拉伸了车头的横向视觉效果,而且还让奥德赛多了几分沉稳、大气,整体比GL8好看了不少。

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车身侧面,新款美版奥德赛属于标准的MPV身材,深邃的腰线让车侧有着很强的立体感,而且新车还配备了当下最为流行的悬浮式车顶设计,十分耐看。车尾方正的造型让它的车内能有着更为出色的空间表现,全新的尾灯与全新思域(配置|询价)如出一辙,整体造型变得更加年轻化,符合当下年轻人的审美。

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其次内饰方面,新款美版奥德赛依旧延续了本田的家族式设计原因,中控的设计更像轿车。尤其是按键式换挡机构和悬浮式液晶屏的运用,让它看起来更具豪华气息。乘坐空方面,新款美版奥德赛同样没有令人失望,2+2+3的七座布局,无论是第二排或第三排都有很不错的空间表现,值得称赞。

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最后动力法方,新款美版奥德赛搭载了2.0T和3.5L两种动力总成。其中,2.0T车型最大马力265匹,3.5L最大马力为280匹,匹配10速手自一体的变速箱。小编认为,如果新车未来引进国产的话,不排除用上2.0T发动机的可能。但是否会引入国内并没有明确的消息,对此我们还是拭目以待吧。

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