最贵“奔驰GLC”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力

最贵“奔驰GLC”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力
2019-08-28 21:45:28 车镖局

导语:最贵“奔驰GLC(配置|询价)”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力!

作为国内高端SUV市场上不可忽视的一员,奔驰GLC凭借超高颜值和品牌吸引力一跃成为豪华品牌SUV车型中耀眼的新星。不过,奔驰似乎对这并不满足,于是又推出了高性能车型-奔驰GLC63(配置|询价) AMG。作为一款高性能SUV,新车不仅外观进行了大量的升级优化,而且其4.0T V8的实力,让它也不容小觑。同时,也正是这样的原因,奔驰GLC63 AMG才有了动辄落地百万的价格,它也因此被网友称之为最贵“奔驰GLC”。那么,究竟新车的具体表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

最贵“奔驰GLC”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力
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首先外观方面,由于奔驰GLC63 AMG是基于普通版GLC打造,所以新车整体造型延续了许多GLC的元素,但其前脸选择了AMG的直瀑式前格栅,并辅以全新样式的前大灯组,以及更夸张的前杠设计,整体给人的感觉更加性能化和运动化。

最贵“奔驰GLC”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力

车身侧面及尾部造型与老款车型区别不大,主要变化还在于大尺寸的轮圈、运动套件,以及双边共四出的排气布局,使其看上去更为激进。此外,由于GLC63是基于标轴车型打造,所以新车的轴距为2.8米左右,看起来十分紧凑干。

最贵“奔驰GLC”亮相!轴距2米8,四出排气,V8引擎压榨476马力
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两款新车延续了普通版车型的内饰设计,并在细节上进行了调整,例如换装运动化平底方向盘、中控区域的覆盖件也更换为碳纤维材质,并增加了AMG标识等,不仅彰显了其特殊的身份,而且还营造出十分运动的内饰氛围。

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最后动力方面,奔驰GLC63 AMG搭载了一台4.0T V8发动机,最大功率476马力,峰值扭矩650牛米,百公里加速时间仅需4秒,如果觉得这性能还不能满足的话,还有更狂暴的GLC 63 S车型。总的来说,奔驰GLC63 AMG作为一台豪华性能车,它肯定是很多人的梦想,但动辄数百万的价格,对于普通人还是有着不小的压力的。

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