说起中型SUV的标杆车型，相信大家脑海里一定会出现汉兰达(配置|询价)这货。的确，自2009年国产以来汉兰达在国内经历了10个年头热度依旧。不过近来的对手也越来越强，尤其是自主品牌出现了不少优秀的产品，比如我们今天要聊的长安欧尚2020款科赛便是其中之一。新车不仅拥有不输汉兰达的大气外观，而且其空间、动力等方面的表现均优于同级对手，它也因此被众多网友称之为国产版“汉兰达”。目前，新车已正式上市发售，其8.68-13.68万元的售价也很有性价比。那么究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

外观：稳重大气、十分耐看

2020款科赛依旧延续了上代车型的外观设计，整个中网格栅呈现出对称的六边形设计，搭配最新的云标Logo和两侧大尺寸的LED大灯组，以及前保险杠两侧造型独特的雾灯造型，整体给人的视觉效果十分稳重大气，很是耐看。同时，两侧的大灯还具备调节和自动大灯功能，在同级车型中比较少见。

车身侧面，新车的设计较为简洁，硬朗的腰线延伸至车尾，力量感十足。车尾造型同样敦实厚重，尾灯与大灯形成了很好的呼应，不仅辨识度非常高，而且进一步提升了尾部的档次感，双边共双出的镀铬排气装饰也为其增色不少。车身尺寸方面，2020款科赛的长宽高分别为4830mm、1868mm、1775mm，轴距2800mm。与捷途X90(配置|询价)相比，2020款科赛在高度上占有优势。

内饰：延续老款车型设计，用料较足

2020款科赛并没有在内饰布局上进行大刀阔斧的改变，依旧延续了老款科赛豪华的内饰氛围，触手可及的大部分都是软性材质，中间部分还使用了皮质包裹，用料十分充足。而中央控制区配备了一块10英寸的触控大屏，下方的空调面板采用银色的钢琴式按键，营造出了不错的科技感。

配置方面，新车不仅配备了全景天窗、无钥匙进入，一键启动、360度全景影像、胎压监测、ACC自适应巡航、主动刹车等实用性功能，而且还搭载了车信系统，可以实现车载社交化、娱乐化及互联化，很好的彰显了互联网时代的出行理念。

空间：大且多变，能够充分满足不同用户的用车需求。

由于2020款科赛的轴距达到了2800mm，所以新车在乘坐空间方面有着绝对的优势。与老款车型不同的是，新车这次推出了5座/6座/7座三种座椅布局形式，用以满足多样化的用户需求。

动力，经典动力组合，稳定可靠

2020款科赛全系搭载了长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩达265牛米，匹配6速手动或爱信6速手自一体变速箱，均满足国六排放标准。这套动力系统虽然不是特别的强悍，但性能和稳定性获得了的市场高度认可，对于家庭用户而言，无疑都是充满诱惑力的。

总的来说，2020款科赛作为改款车型，在设计成熟度上达到了中国品牌中的较高水平，外观和内饰也满足了国人对大车的喜好，再加上配置等方面的升级优化，整体而言是一款有诚意的产品。