导语：大众又一“硬货”，带字母，又插电，油耗仅1.9L，堪称旅行神器！

在当今的国内汽车市场，大众品牌的地位，我想不用多说了吧，至少我觉得身边八个人有四个人都觉得大众的车好。不过，随着国内新能源汽车的崛起，大众作为一个老牌车企，自然也不愿落后于人。日前，大众发布了全新的“硬货”车型途观L(配置|询价) PHEV 插电式混合动力车型，新车分为豪华版和旗舰版2款车型，补贴后的指导价为28.98和29.98万元。究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，途观L PHEV和燃油版车型在造型设计上基本保持一致，不过前脸换装了全新的包围和专属的LED日行灯，以及很具代表性的“PHEV”的标志，视觉效果显得更加运动。

车身侧面和尾部，途观L PHEV的整体设计与燃油版基本一致，线条很干练，属于典型的大众风格。同时，极具大众特色的LED尾灯颇具视觉辨识度，而尾部和侧面的“PHEV”字母也彰显了其新能源的身份。

其次内饰方面，途观L PHEV依旧延续了燃油版车型的布局设计，各区域功能按键划分也比较规整，做工用料也延续了大众的高水准，整体实用性很强。同时，全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏，进一步增加了新车的科技感。当然，新车同样延续了燃油版途观L的大空间，尤其是第二排腿部空间已经达到了可以翘二郎腿的程度，乘坐舒适性很不错。

最后动力方面，途观L PHEV搭载了1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统, 匹配6速双离合变速箱。综合续航里程为862km，纯电续航里程达52km，最大功率为210马力，峰值扭矩400牛·米，百公里综合油耗仅为1.9L，堪称长途旅行神器。总的来说，途观L PHEV纯电时候驾驶感受很棒，行驶里程也能够满足日常上下班通行，外观也比燃油版车型设计感更强，而且充电口在车头，用起来不够方便。