导语：比迈腾(配置|询价)还大，全新起亚“K7”亮相，配8AT，韩国仅售18万？
相信很多消费者早已经忘记了起亚曾经有一款以进口形式在国内销售的凯尊车型（韩国命名为K7），其实它的定位与如今的福特金牛座一样，但也不知是宣传太过薄弱，还是一些别的原因，让很多购买这级别车型的消费者可能会想到K5，但却很难想到K7。近日，起亚又正式发布了全新K7车型，新车在外观和内饰方面均有了较大幅度的改动。那么，究竟新车的实力表现如何，我们以下几个方面一起来详细了解一下吧。
首先外观方面，全新K7不出意外的同样采用了最新的家族设计语言，尺寸更大的虎啸式前脸与犀利LED大灯组连接在一起显得非常霸气，能够给人一定的视觉冲击感。细节之处的设计也比K5更加精致、内敛，符合商务车应用的身份。
车身侧面，全新K7在没有加长的情况下，车身长度达到了4995mm，比国产的迈腾还要大一些。而且线条也十分沉稳，厚实的C柱更加突出凯尊作为中级豪华车的职责所在。车尾造型大气沉稳，全新的“Z”型尾灯视觉辨识度很高，扁平的左右双出排气管融合如保险杠中，这是大多数豪华车惯用的设计手法。
其次内饰方面，全新K7采用了大量的横向线条，整体设计十分简洁，虽然在整体豪华气氛的营造上还没有日系与德系对手般炉火纯青，但从细节之处能够看到起亚的进步。同时，新车的全液晶仪表盘和大尺寸多媒体触控屏营造出了不错的科技感，而且使用起来非常轻松。
最后动力方面，海外版K7将提供五种动力系统，分别是2.5L、3.0L汽油发动机和2.4L混动，以及2.2柴油和3.0LPI ，匹配8速自动变速箱。据悉，新车的入门版车型在韩国的预售价为3102~3397万韩元，折合人民币18-19万元。目前还没有确切消息新车是否会引进国内，对此我们将持续关注。
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