一周卖了8000+，这台国产SUV全系配宝马引擎，仅10万果断放弃H6

近几年来，国内SUV市场涌现了大量自主SUV车型，当中不少SUV表现更是极为突出。凭借所取得的长足进步，中国品牌无论在品质还是售后服务方面已开始被越来越多的消费者所认可，整体造车水平的提高也让不少国产品牌SUV成为了合资品牌SUV强有力的竞争者。今天要和大家聊的这款车，是和宝马共线生产的一款全新中型SUV车型——中华V7，一台很有实力的国产SUV，下面就让我们来看看华晨中华V7的表现如何？

这款车基于华晨与麦格纳联合研发的M8X平台打造（承载着众多德国宝马的技术精髓），定位于中型SUV。售价区间为10.87-19.47万元，既有5座又有7座版，另外，还有限量定制版，给了消费者更多了选择空间。

造型方面，中华V7前脸采用了矩阵式格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整体造型看上去时尚而不失精致。大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体，更具整体感。

在侧面腰线部分，中华V7与宝马 3 系、7 系采用相同的前后 45°纵向棱线设计。在保持优雅车身姿态的同时，还充分利用了空气学设计，具有风阻小、稳定性高等特点。搭配的全新的轻质多幅铝合金轮圈造型十分动感。

尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。

内饰方面，新车内饰与中华V6的设计风格较为相似，除同款平底式方向盘外，宽大厚重的中控台中央镶嵌有10.4英寸竖向中控屏幕，其为全系标配项目，十分夺人眼球。此外，新车的内饰用料还采用了软质皮革包裹，营造了不错的质感。

中华V7最大的亮点就在于它所搭载的CE16发动机，它脱胎于宝马王子系列发动机，该发动机的动力、稳定性都经过了多年的考验。并且此发动机还连续八年入围沃德十佳发动机。1.6T的排量拥有150kW的最大功率和280Nm的峰值扭矩。底盘调校在宝马的技术支持下，整体感很强，甚至在我看来能够超越部分合资车的底盘设置，感觉比较接近宝马X1(配置|询价)。

总的来说，中华V7是一台需要深度驾驶才能够了解的车，宝马针对动力系统等部分的精细调校还是体现出了很大的作用，绝不是噱头。再加上一款中型SUV起步价仅在10.87万元，也能够让很多家庭接受的。当然，它的缺点也很明显，设计上没有达到目前中国品牌主流产品的水平，用料虽好，但做工细节水准还有待提高。相信在未来的国内市场，这款车将会对哈弗H6(配置|询价)等车型，造成一定的市场冲击力。