小编是一个穷人，在这个周末和着另外两个合租室友跑到山上去玩，像我们这种住着合租房的小年轻们，出行的方式就只有轻轨和公交了。

因为要去山上，我们奢侈一把，租了一个车。当然不是去专门租车的那种正规租车店，而是租用了共享电动车，一个微型车。

整体开下来吧，就有一种感受，向我们这种“月月光”的，可能在短期内要拥有自己的车，还是有点难的，就这么一个小小的电动车好像也够我们用了，再加上自身的车技也不咋样，这么一个微型车灵活又方便，倒也是可以考虑下的。

这不，前段时间在上市新车中，小编就看见有这么一辆微型纯电动车——长安欧尚尼欧Ⅱ。

作为一个A00级别的，适用于城市通勤用的微型车，自然也大不到那里去，所以这外观上的卖点也只有从可爱入手了。

和传统的电动车差不多，车头采取的是封闭格栅，以网点的设计装饰车头，车灯点缀在格栅两边，占了整个车头的近三分之二，也是展现了它的厚重质量感了。又利用一条蓝色的装饰条和一对上挑灯条，带入灵动感，有那么点凶狠或者老实的矛盾感。

由于它是一个3门2座两厢车，在尺寸上更是比smart还小，从侧面上看，感觉将所有空间都用在了驾驶舱上，至少小编感觉得到，作为一个160cm的女孩坐进去是没有窒息感的，在驾驶座这额外的凸起的设计，在小编看来神似寿司，白白净净又可爱。

在尺寸上，为2770*1545*1690cm，尾部的设计是方方正正的，小编想，这也是为了能有更高的头部空间吧，整个车体看起来简洁明了，小编特别讨厌那种微型车，明明已经够小了，还要设计那么些花的外型，看的小编阵阵窒息感。

动力上，作为一个微型纯电动，一半续航也就几百，它的工信部纯电续航里程为205km，最大功率20kw，最高车速仅100km/h，所以想开上高速的朋友们，咱们可以悠着点。

它采用的电动机是永磁同步，是单电机驱动，电池容量为21.03kwh，一般快充半个小时，慢充八个小时，其实，这个充电时间，对小编来说是很接受的，不算太长，当然也是因为它电池容量不是很大，另外，它采用的是固定齿比变速箱，就一个挡位，但在一个拥堵的城市做日常使用就还够用。

这款长安欧尚尼欧2提供了三种车型，灵动型，灵巧型和灵悦型，要说三者的区别，外观是不可能的了，总共就这么小的车，还能有啥外观的改变，动力上没啥区别，大多不一样都在车的配置了。

灵动型作为较低的配置，售价在补贴后也就4.48万，就配置一些基础的功能，像这款车，每个车型都是配置的主驾驶的安全气囊，然后就是寻常的什么USB接口，前排是两个。

灵巧型就是第二配置的，在补贴后是4.98万元，较灵动型是都有，在多媒体上多的便是车载电话，车联网，在小编看来，最大的区别是，这个型，它有空调，这在重庆可是会救命呢！

灵悦型，作为它的顶配，在补贴后是5.68万元。它额外拥有倒车影像的配置，甚至在这种微型车上，还有无钥匙启动系统和无钥匙进入功能，与前面两种最不同的便是，它配置了一个触控液晶屏和GSP导航系统，特别适用与副驾驶没人帮忙开导航的时候，说着都孤独，唉。

其实说是说，小编也确实是觉得这个车蛮适合我们这些没有存款的月光族的，但，事实是这样，理想上，谁又不想有一辆体面点的车呢？

但，像小编的妈妈说的那样，钱财都是积累来的，工作代步而已，用好用差也都是上班，咱么又不与别人飙车，车速这够用就行，说不定，开着这个车，咱们也能是街上最靓的那个仔，现在的积累都是未来的享受。

在一个繁忙的城市里面，能拥有一辆完完全全属于自己的车，不知道能不能给自己带来一种归属感呢？