一辆高尔夫6（俗称买菜车），开了8年。低速转向出现异响（网络上称鸽子叫），过减速带以及坑洼路面太硬无减震感（类似金属与金属的撞击声），并且感觉车架前部分松散。经过检查需要更换平面轴承和避震。

下面我们一起来看看更换流程。

第一步，拆雨刮及盖板

在拆雨刮时，发现该车雨刮调的太靠下了（调得太下，雨刮会有轻微的异响）

第二步，检查刹车片厚度

刹车片还挺厚

第三步，把避震总成拆卸下来

第四步，把准备好的新配件拿出来

下面我们来看看避震器

注意：一定要检查是否带防伪标签

第五步，拆卸弹簧、避震器、平面轴承

这里需要注意：

“旧的避震在手动挤压到最底部弹至最顶端大概需要8秒新的避震在手动挤压到最底部弹至最顶端大概需要4秒（效果差了一倍，可想已经老化到什么程度了）”

第六步，安装避震器

俗话说拆容易，安装难。在安装避震器时需要2个人才能作业

以上就是避震器和平面轴承安装的整个流程，总计耗时3小时。完成所有工序后，在各种路面减速带驾试了下，可以说是"脱胎换骨"了。在低速转向没有异响，车架松弛感也消失了。

总结

如果打算长期开一款车的朋友，出现同样的车辆故障，建议尽快处理，因为避震问题容易磕坏底盘。而对于开个3~5年就换车的朋友一般不会遇到这样的问题。