近日，我们从工信部获得了一组华晨宝马旗下全新X1 PHEV的申报信息，新车基于燃油版打造，采用了1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，支持综合工况下纯电动续航110km。此前得到的消息来看，新车预计会在今年第四季度上市销售。
外观方面，宝马X1的被国人接受主要还是其沉稳大气的设计，宝马X1 PHEV在外观上并没有对燃油版车型过多改动。相较燃油版车型，插混版车型上宝马标志性的双肾格栅以及天使眼大灯都得到保留，并且前格栅的尺寸被设计的更大，看上去也更具具有气势。充电插孔依然位于左前翼子板上方，在车辆解锁的状态下轻按即可将其打开。这些诸多的设计都非常符合国人的审美以及购车需求。
宝马X1 PHEV定位为紧凑级SUV，所以在车身空间上并不占有优势，不过在动力上还是很值得称赞，该车 搭载了一台 1.5 T 涡轮增压发动机+电动机的混动系统。其中燃油发动机最大功率为100kW、峰值扭矩为220N·m，电动机最大功率70kW，峰值扭矩165N·m。动力电池方面，现款车型采用宁德时代提供的NCM811体系三元锂电芯，系统集成由华晨宝马完成，电池系统能量密度达到140Wh/kg，实际可用能量为18.5kWh，支持综合工况下纯电动续航110km。
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