又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买

又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买
2018-06-13 13:53:55 -忠于喜欢z

车来车往,各自精彩

大家好,我是享车

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毕竟你长得这么好看!

在家轿市场上面,有着许多表现非常不错的合资车,比如说大众旗下的朗逸(配置|询价),丰田旗下的卡罗拉(配置|询价)别克旗下的英朗,这些车在市场上面都是非常不错的,并且也是受到了消费者的热捧,小编个人也是听喜欢这些车子的。

那么在家轿排行榜上面,朗逸这台车绝对是排第一的,并且也是连续蝉联了销量榜第一,还是特别不错的,仅次于朗逸的就是排在第二的英朗,不得不说,英朗这台车确实是特别的不错。

又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买

不过随着新款英朗上市,英朗神话也是终结了,销量王终于倒下,又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因这举动,换了三缸之后,导致8万没人买,卖不动。

那么这台车就是别克旗下的英朗,不得不说,我实在是想不通为什么英朗要换成三缸发动机,不知道我们国人最讨厌的就是三缸吗?

又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买

那么我们一起来看看这台车由着什么样子的表现吧。

从外观来看,新英朗前脸也是采用了全新的家族设计,看起来特别的大气,并且也是配备了非常帅气的灯组,我个人还是挺喜欢这个外观的。

从侧面来看,新英朗也是有着很不错的表现,流畅度的表现也是非常的不错,并且双腰线进一步强化了新车的质感,尾部的表现也是特别的不错,灯组看起来非常大气。

又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买

从内饰来看,这车的表现也是特别的不错,并且也有着真皮包裹,在配置上面也是相当丰富。

又一个神话终结,去年狂卖40万台,只因换三缸,导致8万都没人买

动力上配备了一台1.3T和1.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为120KW和92KW。

虽然说这台英朗在配置上面有着一定的提升,但是国人却不买账,神话也是被终结。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!

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