从现在的汽车发展来看,小排量发动机早已成为市场的主流,不过与之前大家都采用小排量涡轮增压发动机不同,现在很多厂家对于小排量自然吸气发动机采用了全新的“玩”法,那就是“减缸”,从原来的四缸发动机变成了现在的三缸发动机,宝马如此,本田如此,通用如此,乃至吉利也是如此。所以可以说现在小排量三缸发动机俨然已成为了又一个发展的新趋势。
当提到三缸发动机时,很多人都会对它在物理结构方面的缺陷而造成的抖动性大而颇有微词,不过从现在的技术来看,成家的工程师们早已克服了这个问题,目前的三缸发动机在抖动性方面已经做到了与四缸发动机不相上下,这也让越来越多的厂家开始了自己的三缸发动机时代。你还在认为三缸发动机抖动的很严重吗?别再相信所谓的“传说”了,不信你看这四款售价在15万内搭载三缸发动机家轿的销量就能说明它们是否被大家认可。
车型:上汽通用别克英朗
官方售价:10.99万-14.49万元
排量:1.0T/1.3T
2018年12月销量:18531辆
2017年10月16日,上汽通用别克推出了2018款英朗,新车相比于老款英朗最大的变化就是全系采用了涡轮增压发动机。外观方面,它换装了别克全新的飞翼家族式设计,同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体,具有很高的辨识度,相比现款车型要更加时尚大气。
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