这两年新能源汽车市场火爆，国家补贴力度也非常大，各大厂商纷纷开造新能源汽车。另外自四月一号起要开始实行新的积分法规，厂家必须要有新能源车平衡燃油车的排放。因此各种各样的新能源车涌现出来，作为新能源车中最小的一种，微型新能源电动车日渐火了起来，比如知豆系列、众泰E系列、奇瑞小蚁系列。

这些微型车基本上都是小尺寸短轴的设计，一般都是双门双座的设计。在都市穿梭非常灵活，续航虽然不高、马力虽然不强，但是很适合在城市使用。总体来说市场前景非常宽广，加之补贴后售价不是很高。比一般的老年代步车更加安全正规。

今天的主角正是这样一台微型新能源车型——宝骏E100，作为宝骏旗下的新能源汽车，E100定位是城市通勤微型车，E100整车造型活泼可爱，与传统的汽油车型相比更加前卫。采用了橙白黑三色车身，非常符合年轻人的审美。车头中央是宝骏的Logo，下方是一个慢充接口。中网采用圆角矩形的网状结构，给电机、空调和电控系统散热。大灯采用了卤素光源并且配有雾灯。

来到侧面，我不自觉地笑了，宝骏E100从侧面来看太不协调了，2488mm的车身和1600mm的轴距是这个级别里最小的尺寸了。从侧面看上去就像一个头盔放在了地下，总体来说短小紧凑。轮毂尺寸非常小，只有12寸，采用了全包轮毂罩，这一点非常不错。

车尾的造型非常奇葩，先不说短短车尾以及刀切一样的线条，光这个复杂的设计就已经让人看花了眼，好歹学学众泰E200那样的将车尾下沿突出一些，不至于这么单薄。

中控台的造型真实让人眼前一亮，纯白的配色非常好看，但是考虑后期使用以及耐脏程度纯白真的好吗？难道不怕随便一按就是一个黑手印吗？不过这么大的中控台没有下沿包起来是不是有点浪费储物空间呢？E100全系标配了全液晶仪表盘。中控显示屏为一块选装的平板电脑，选装价格1750元。全系标配冷暖空调，这一点比老年代步车强多了。如果不选装这还能当手机支架。门把手未来减少成本采用了皮革带门把手。车内空间除了坐下两个人以外基本上只能放一个双肩包了。

动力系统是一台最大功率39马力峰值扭矩110牛米的电动机。电池为一块14.9Kwh的锂电池。最高速度100km每小时，最大续航155km每小时。配备了一个换挡旋钮式的单速变速箱。E100仅支持慢充，充满需要8小时，新款还将推出19.2kWh车型，并且支持家用电源充电。

总的来说，宝骏E100这个尺寸的纯电动车非常适合城市驾驶，而且我们也能看到，现在传统动力微型车已经日渐式微，或许在不就的将来，微型车这一级别车型会最先完成全面新能源化。目前E100仅在部分地区有补贴。比如在柳州，E100补贴后的售价仅为3.3万元，非常划算，没比老年代步车贵多少，还有冷暖空调和正规手续。