众所周知很多二线自主品牌SUV都采用了非原创的外观设计，比如众泰陆风等品牌，比较实力没有长城、吉利那么强大资金也不雄厚，只能采用一些非常规的手段，比如山寨一些豪华品牌的SUV，这样的结果也很糟糕，上市初期销量不错但当大多数消费者知道你是一个山寨货时销量就会下跌，比如众泰旗下的SR9、陆风旗下的X7销量已经大不如前了。

不过在这些二线品牌里，还有一家车企依然坚持原创设计，这就是东南汽车，东南汽车旗下的DX7可以说是东南汽车在SUV领域的起点，DX7凭借着出众的外观，在竞争激烈的SUV领域占据自己的一席之地，也是东南汽车当之无愧的销量王。虽然不如h6博越销量那么好，但是对于二线品牌来说，东南DX7的销量确实不错。

目前东南DX7最新的车型 东南DX7 Prime才用了全新的家族式设计，外观设计又著名汽车设计工作室宾尼法利亚设计，对汽车了解的人对宾尼法利亚一定也不陌生，改工作室曾经设计出了许多知名全球的车型，连法拉利、兰博基尼都找它设计车辆的外观。

作为东南最新款的车型，DX7采用了“形之翼”的设计语言。形之翼的设计语言主要集中在前脸部分，进气格珊与大灯平顺连接，形成老鹰捕食出击的姿态，双透镜LED大灯，动感犀利。此外进气格删与左右两侧大灯融为一体，有一种未来战士的即视感，两侧高挑上扬的线条，给人一种展翅高飞的感觉。

DX7侧面线条流畅，比例均衡，后窗与后风挡玻璃之间的造型丰富有设计感，采用了实现留下的D柱设计风格，采用了镀铬装饰链接。DX7车顶和腰线的线条非常飘逸，视觉上更显动感。作为一台标准的紧凑型SUV DX7的车身尺寸达到了：4530×1900×1700mm，轴距2700mm。在同级别中表现处于上游。

DX7车尾造型更加复杂立体感很强，与车头互相呼应，尾灯造型非常有特点，与“形之翼”的设计语言完美融合在一起。运动包围也很前卫，双出排气运动感十足，属于同级别中难得一见的包围造型。总体来说DX7的原创外观确实给它带来了不少加分项、

DX7的内饰采用双色设计，上浅下深的色彩搭配也显露出独特的一面，造型也更加年轻化，中控台上方采用软质材料包裹不错，带有仿缝线式设计纹路清晰做工很棒，接缝处理得恰到好处没有毛刺，中控屏采用了一块8英寸高分辨率显示屏搭载了智能车机交互系统控制区域，宝马的操作系统非常相似，我的旋扭式操作。

动力部分，新款东南DX7将搭载由沈阳航天三菱生产的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为145kW，峰值扭矩达到285Nm，相比老款1.5T发动机有了不小的提升。新车还将匹配6速湿式双离合变速器，具备常规、经济和运动3种不同的驾驶模式，比现款的5AT手自一体变速器更能满足现阶段目标用户们的需求。