日前，广汽传祺GS4正式发布了PHEV插电混合动力车型，新车提供两款配置车型让消费者选择，其补贴前官方售价在19.68-20.68万元之间，补贴后（国补＋地补）价格为16.38-17.38万元之间，售价颇高。
传祺GS4 PHEV基于普通燃油版车型打造，整车延续了中期改款传祺GS4的造型风格，进气格栅继续采用凌云翼式设计，全LED大灯组采用三颗远近光LED灯泡，使其看上去更加炯炯有神，车头LOGO加入了蓝色装饰点缀，表明其新能源车型的身份，全新的前保险杠融入L型日间行车和雾灯组，整体看起来更加具有新鲜感。
传祺GS4 PHEV的外观采用新款设计，内饰却延续了老款PHEV的造型！这点值得吐槽。中控屏没有像改款车型一样采用悬浮式设计，前排中央出风口依然被设计在中控屏幕的两侧。老款多幅式的方向盘、搭配旋钮式换挡，一切看上去都是那么熟悉。
配置方面，传祺GS4 PHEV在顶配车型上都还没有腰部支撑调节、车联网、LED大灯等配置，连车窗一键升降也只有主驾驶位有！可以说完全辜负了国产车高配置的名头。
动力方面，传祺GS4搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统，系统综合功率201kW，综合扭矩420N·m，全系都只有两驱系统。
在续航方面，传祺GS4 PHEV的最大续航里程为600km，纯电模式续航里程为58km，380V快充下充满电需要3个小时，220V的慢充则需要6个小时，表现中规中矩。
在小编看来，虽然传祺GS4 PHEV车型晚长安CS75(配置|询价) PHEV几天上市，但是在内饰、配置以及动力系统方面，传祺GS4 PHEV是完败长安CS75 PHEV车型。
以其16.38万的起售价，小编个人建议消费者选择更为低价的哈弗H6(配置|询价)燃油版车型，或者预算再添几万，选择配置更高、动力更好的长安CS75 PHEV车型！毕竟，新款传祺GS4 PHEV在小编看来是一款毫无性价比可言的车型。
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