说到雪佛兰旗下的车型，想必大多数人首先想到的是科鲁兹和科沃兹这两兄弟，毕竟这两款车型在国内市场上有着比较高的保值率和销量，赢得了广大国内消费者的认可。但就在近日，小编从国家工信部获悉，雪弗兰即将推出一款全新运动风格的紧凑级家轿——Monza，中文定名为科鲁泽(配置|询价)，定位介于科沃兹与科鲁兹之间。

说起来，Monza这个名字并不是雪弗兰第一次使用，早在1975年，雪佛兰就以Vega的平台为基础，打造了一款四门跑车，其名字就是Monza。之后，这款车挂着欧宝和沃克斯豪尔的标在欧洲大杀四方，成为雪佛兰在海外市场最成功的跑车之一。不过，1978年底，第二次石油危机爆发，通用汽车以前驱产品替代后驱产品，雪佛兰Monza也在1980年正式退出历史舞台。

如今，雪弗兰重新复活Monza，并将其定名科鲁泽，打响2019年新车的第一炮！

虽然科鲁泽已经不是38年前的那辆跑车Monza，但仅从设计来看，科鲁泽多少还是留有几分运动的气息。据悉，新车在设计上共拥有普通、Redine尚·红、RS运动版三款个性外观设计，堪称雪佛兰家族A级轿车中设计最为年轻化、运动化的一款车型。

其中，Redline尚·红车型在下方格栅、后视镜和扰流板等处加入了红色装饰，而RS车型的中网采用蜂窝状的设计，前脸下方的格栅开口更大，搭配保险杠两侧大尺寸开口，看起来十分激进运动。

车身尺寸方面，雪弗兰科鲁泽的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm，尺寸介于科沃兹和科鲁兹之间。

目前科鲁泽的内饰还没有清晰的照片呈现，但从目前曝光的图片来看的话，雪弗兰科鲁泽也将采用了当下最为流行的一个悬浮式中控屏幕以及全液晶仪表等配置，并配备了车内氛围灯，内饰风格很讨好年轻人，科技感十足。

动力上，雪弗兰全新科鲁泽将搭载1.0T和1.3T两款Ecotec涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和163马力，峰值扭矩分别为170牛·米和230牛·米，动力组合与新款别克英朗完全一致。可以说1.3T的发动机在功率设计方面把这个排量等级压榨到了极限，动力输出甚至高于了科鲁兹搭载的1.4T发动机。

既然排量不大，油耗也不高！据悉，1.0T车型的油耗申报值为5.1L/100km，1.3T车型的油耗申报值为5.8L/100km，还符合国Ⅵ排放标准，动力方面完全是可以满足现在的日常家用车。