恃才傲物说的可不仅仅是人性，还有车型。曾经在国内销量百来万的福特，如今市场一片惨淡，“百年福特”到底经历了什么？今天想跟大家聊聊福特旗下直接对抗大众高尔夫(配置|询价)的车型福克斯(配置|询价)，风景也是一片风光，然而在最风光的时候反其道而行之，改变了之于一款汽车最关键的发动机，任性地换成了最不受国人待见的“三缸机”，销量滑铁卢至此开始。然而，在福克斯终端终端优惠达到2万之后，销量在九月份增为了7232辆，而今年的累计销量不过36648台，前八个月单月均销量仅为3000来台，如今几乎翻倍，看来只要价格够诚意，赢得消费者芳心不是难事，我们一起来看一下福克斯的具体表现。

福克斯也算得上是一款经典的两厢轿车，其外形与高尔夫有着极大的差异，却似乎更讨消费者喜欢。前格栅采用了十分独特的“鲶鱼嘴”式设计，菱形格状的中网颇有海边波浪的感觉，细节之处十分和谐；前大灯采用了尖刀形的犀利大灯，相似形状的出风口平行于大灯之下，层次丰富，整体十分协调；引擎盖上通过线条勾勒出来的肌肉感肉眼可见，运动感十足。

福克斯的前脸更像一款三厢轿车，来到侧脸，整体造型也更具有动感。侧面的线条并不复杂，但是却将车身侧面的肌肉感刻画得十分明显，简单的侧面具有丰富的层次，鸭尾式的车顶设计也让福克斯增添了一份独特的风味。

福克斯的长宽高分别为4647mm/1810mm/1468mm，轴距为2705mm，作为一款紧凑型车型，福克斯的账面数据算是中规中矩，而空间也有着此级别车型该有的良好表现。身高180的成年男性乘坐前排，头顶约余1拳，乘坐后排时头顶约余1~2指（坡形车顶一定程度上压缩了后排乘坐空间），腿部空间尚可，约余1拳有余。

福克斯的内饰部分并不惊喜，却是该有的都有。中控台上搭载了一台8英寸的触控液晶屏，支持Carplay，carlife；座椅根据车型的不同，分别采用了织物以及皮织物混合材质，；电动天窗出现在了除最低配车型以外的所有车型上，前后驻车雷达亦是；倒车影像出现在多数车型上，发动启停以及上坡辅助为全系具备的基础配置；八气囊的全系标配看得出福克斯在安全方面的可靠性，胎压显示、ABS防抱死、制动力分配等等必然也是全系不会缺少的配置。

动力方面的账面数据也不错，不同车型分别搭载了1.5L自吸式发动机以及1.5L我UN增压发动机，分别能爆发出122Ps/174Ps的最大马力，以及153N·m/243N·m的最大扭矩，可怕的是，福克斯搭载的这款发动机为一款三缸机，任汽车行业再怎么发展，三缸机再怎么进步，其在国人心中的接受度依旧尚低，这样一款车型以10万价格起售自然有点挑战消费者的底线，不过价格让到位了，销量最终也涨起来了。