说到国产汽车，相信大家对于SUV所取得的成绩还是很自豪的，不过在轿车领域国产品牌可以说是失败的。就拿B级轿车来说，作为当下很多人喜欢的车型，国产品牌的月销和合资车相比还不到人家的零头。想对来说也就红旗的H5算是当下国产品牌中唯一能够拿到台面上的了。不过我们今天并不打算聊H5，而是聊一款在在气势上丝毫不输H5的车型。它曾被誉为最美国产B级车，12万出头就配轻混，不过现状是月销难过百台，凋零已经成为了不争的事实，这台车就是吉利的博瑞。

记得前些年说到博瑞还是有很多人竖起大拇指，这台车在外观设计上可以说也是开创了国产轿跑的先河，并且吉利的回字形中网也是在这台车上第一次出现，它的出现奠定了吉利车型设计的方向。在经过多次改款以后，现款的博瑞在外观还是发生了一些改变的，不过整体表现出来的稳重感还是很强的。接近5米的车长比红旗H5(配置|询价)还长，所以在气势上丝毫不输对手。

它的车尾设计在很多人的眼中应该是最美的，突然收紧的设计极具特点，并且加上LED的尾灯，让这台车在路上行驶的时候很有辨识度。另外作为一台B级轿车，它的尾部出现了双出的排气，也是显示了动力上的优秀型。

而车内的设计这台博瑞同样是很有豪华感的，不仅座椅采用了皮质材料，并且在中控上还出现了大尺寸的中控屏，最让人喜欢的是副驾驶前方很有艺术感的饰板设计，它和中控屏融为一体的设计也是彰显了吉利的设计功底。配置上博瑞和雅阁(配置|询价)以及凯美瑞(配置|询价)等主流B级车相比并不算若，它不仅出现了无钥匙启动/电子手刹/定速巡航/手机互联等常见配置，并且在一些车型上还有L2级驾驶模式，这也彰显了它的厚道。并且在空间上2870mm的轴距也给它带来了非常不错的乘坐空间。

动力上它使用1.5T轻混和1.8T的引擎，能够做到1810和184马力以及265和300牛米，油耗最低5.8L，这样的表现基本上和紧凑型轿车差不多。这对于使用者来说确实比较的划算。

从上述能够看出，这台最美B级车的表现还是很不错的，但是这台车目前月销已经难过百台，可以说它已经"凋零"，导致这个结果的主要原因还是因为自身品牌实力的不足，对此你怎么看？