近期，受强冷空气影响，我国北方城市天然气需求不断快速上涨。

　　深圳大鹏湾LNG枢纽港不仅为粤港澳大湾区及香港地区千家万户提供优质高效的清洁能源供应，还在冬季用气高峰期间向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”等区域进行“南气北输”，为保障全国用气的稳定安全发挥着重要的保供作用。

　　1月16日上午十点，我国制造的第一艘液化天然气(LNG)船“大鹏昊”号，装载着6.5万吨液化天然气，缓缓驶入深圳大鹏湾LNG枢纽港，该批天然气将服务深圳、香港等大湾区中心城市的供电和燃气供应。

　　据了解，自2020年10月至今LNG船舶进出港100艘次，接卸货337.7万吨，折合天然气约49亿立方米，同比增长22.05%，深圳港冬季LNG接卸量实现逆势创新高。

安全监管“不断档”！

　　受全球疫情影响，“外防输入”压力给深圳港保供工作带来了新的挑战，大亚湾海事局提前谋划，切实做好各项监管服务工作。

　　结合当前疫情防控形势，在与港航企业已经形成的良好冬季保供合作机制基础上，实施“三方线上共管”监管模式，通过监控信号信息变化监管船员作业全流程，确保安全监管“不断档”。

为行业节省费用近千万

　　大亚湾海事局指挥中心副主任王陈绩告诉记者：“我们实施申请24小时秒批秒办政务服务，提高通关效率。同时，顺畅LNG船舶进出港作业流程，推动LNG船舶在港时间每艘次压缩近4小时，2020年入冬以来，为行业节省费用近1000万元。”

　　目前，深圳LNG外输管道以每天约2800万立方米输气量，在助推国家“南气北上”能源战略中发挥了重要作用。

已累计输送天然气10亿立方米

　　自2020年入冬以来，深圳LNG外输管道已累计输送天然气10亿立方米，约74.1万吨，有效缓解了全国今冬天然气需求压力，同时满足华南地区天然气增量需求，保障了珠三角和香港地区天然气供应。

　　广东大鹏液化天然气有限公司口岸事务主管合同采办部洪冬影告诉记者：“2020年向香港供应超过了100万吨，占香港全年总消费量的40%，接收量的17%。”

　　记者 / 王鹤宁