昨天，在路上溜达，看到了一款车，大迈X7。看到这款车，笔者笑了，因为这大迈汽车推出还没两年已经没有了，现在呢，摇身一变，变成了大乘汽车。这不，最近关于大乘汽车的消息是越来越多了。究其原因呢，是因为大乘汽车旗下的首款车型，大乘G60S要下线了，下线之后呢 ，应该会在今年的1月份正式上市。这款SUV要说是大乘汽车亲自研发的，笔者自然是不信，显然是大迈旗下的SUV换了个壳子罢了。
而这套版SUV还没有到来，大乘汽车又亮相了一款纯电动车型，大乘E20。这款车型的定位是微型纯电动车。从整体造型上来看，也符合一款微型车应该有的样子。尤其是在前脸上，大乘E20的视觉感受还是蛮有科技感的。其实说实话，不管是现在的大乘汽车，还是以前的大迈汽车，旗下车型的设计，并不是最大的问题。问题是什么，相信咱们小伙伴们心目中都一清二楚。
内饰上来看，大乘E20同样看起来简单大方，配置上也会有12.3英寸的大屏，电动空调，定速巡航，泊车辅助系统等等。配置上还是蛮丰富的。在动力续航上，这款车型会采用144V和336V两种电压的永磁同步电机驱动，续航方面，分别为330km和350km。虽然听起来，这是一款还算不错的微型纯电动。但是，实质上，这就是大迈芝麻E30的套版。
而它的最大问题，并不在于外观上咱们看到的这些。而是在真实续航和品质上，实在是不敢恭维。车内异响严重，品质差劲，续航能力太差，大迈芝麻E30留下的潜在问题太多了。而这时候，大乘E20能够好到哪里去？咱们拭目以待。反正，在笔者看来，这就是瞎胡闹！
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