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“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”
2019-06-24 18:56:51 资讯轿车达人狂

“保值率低”一直是困扰新能源行业发展的难题,买到手很容易,但是再想出手就很难了。二手市场发展的也很快,但是二手市场的标准却不适用于新能源汽车。在人们都知道这一点之后,二手的新能源汽车就更难出手了,保值率也太低了,所以很多买了新能源汽车的车主都很后悔,想再出手也特别的难。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

保值率低?欧拉实现消费者“买车卖车”的自由

根据行业统计,国内新能源车市场3年残值率普遍低至20%-30%,保值率低的现状几乎成了“行业标配”。这种现状的出现,归结于新能源车残值评估标准不完善,难免有避重就轻之嫌,但初代电动车先天不足、厂商后期不作为难辞其咎。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

针对这一问题,“敢为行业先”的欧拉在行业率先推出“7天无忧退车”和“保值换购”两项重大福利,从消费者角度出发,解决购车用车“痛点”。区别于其他品牌只开“嘴炮”不行动的做法,欧拉的“保值换购”政策一经公布,便在各大门店火速落实,绝不拖泥带水,其果断和干脆的行事风格赢得了消费者的良好反馈。

打破保值困境,欧拉打造换车舒心的“安全网”

除了为行业带来了诸多利好之外,欧拉在切实保障消费者权益方面也没少下功夫。为了谋求消费者利益最大化,欧拉联手兄弟公司长城金融为用户打造了购车放心、换车舒心的“安全网”,保障用户“财车双收”。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

一方面,欧拉保值换购并不是单一车型的自嗨,而是品牌全系车型的“狂欢”,并且第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%,尺度之大秒杀部分燃油车;另一方面,针对购车用户,长城金融推出了“15%首付、2年低息还贷”的金融产品。以欧拉R1灵趣版7.18万元的售价来说,用户通过搭配该产品,在第二年换购时可享受的车辆价值约为4.3万元,折合到每天的使用费仅为30元。每天仅需一杯咖啡的价格就享受一路高歌一路嗨的高品质出行方式,这样的驾驶生活只能用“享受”形容,用“实惠”定义。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

自身高品质技术,搭配超值换购贴心服务,王者无敌

当前,电动车行业已经形成了多个品牌群雄割据的局面,但唯有欧拉敢于对用户做出“7天无忧退车”和“保值换购”承诺。这一切的背后,源于长城给予欧拉的强大技术和造车实力的支撑,更是诸如欧拉R1、欧拉iQ等优质车型给予欧拉的自信。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

作为纯电动网红小车,欧拉R1通过搭载国内首个纯电动平台——ME平台,一举突破了燃油车的结构限制,外表可爱呆萌,复古又不失时尚,并基于女性的喜好和驾驶需求,打造出国内首款女性专属车型——欧拉R1女神版,开拓了欧拉R1“版本化”的路线。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

另外,通过对三电的合理布局和科学设计,欧拉R1实现了车辆的轴距车长比超70%的突破,并打造多项主动安全配置,解决了“小车空间小”“小车不安全”等众多问题;通过搭载的科大讯飞智能语音识别系统,一句“你好,小欧”即可实现动口不动手的智能操控,远程操控和智能控制让驾车成为一种享受。凭借“高颜值、大空间、更智能、高品质、更安全”的特点,欧拉R1通过优秀的“品质”也成为越来越多消费者的首选,而搭配超值换购的贴心服务,更是如虎添翼。

“保值换购”最高可达70%,欧拉是在“拉仇恨”

纵观世界汽车发展史,欧拉当之无愧的成为“第五代精品小车”,凭借“高颜值、大空间、更智能、高品质、更安全”的特点在国内广受推崇,圈粉无数。靓丽的外形让新一代的都市青年无法拒绝,并偏爱有佳。现推出“7天无忧退车”和“保值换购”承诺更是如虎添翼,深得大众认可,电动车市场也会良性的健康发展!

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