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三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒

三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒
2019-05-27 15:33:14 旅游乐分享

如今提起日系车,大家首先想到的肯定是日系三强,本田、丰田和日产,在国内汽车市场占有了相当大的市场份额。作为老牌车企的三菱,这些年相比其它日系品牌的强势,它多少显得有些落寞,三菱作为日本汽车品牌的佼佼者,凭借发动技术以及极好的耐用性,想当年也是叱咤风云的汽车品牌。最近于三菱就发布了一款全新的suv-XR-PHEV来抢占国内市场。

三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒

虽然这台SUV是一台概念车,但从整车的设计已经非常接近量产车型了,然而这款车的亮相,也让很多车友大跌眼镜,都呼喊着三菱快点量产吧!新车的车头还是延续了家族化设计,与帕杰罗十分相似,只是前保险杠换黑色护板,而大灯组也是经过重新调整变得更加锐利话,灯组也加入led日间灯,是科技感还是非常强烈。下方三条led雾灯则使用镀铬条包边,使得车头更具精致感,这样颜值你们喜欢吗?

三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒

这台SUV定位于混动车型,所以在外形的设计就显的比较跨界,正因为是混动版车型所以离量产实车的机会就更大,相信到时还原概念车程度还是比较大的。值得一提,新车并没有采用传统的拉手设计,采用隐藏式门把设计,很具未来感和科技感。尾部也显得比较跨界,三角形的尾灯很有特色并并与凸起的尾灯衔接一起,形成贯穿式设计显得运动又年轻。

三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒
三菱终于发威了,首款混动SUV总算亮相,油耗3.6升破百3秒

内饰的设计也能看出三菱要像科技发展,抛弃一往的中庸设计了,内饰显得特别运动时尚还是科技感十足。车内双色搭配比较鲜艳,平底式方向盘也采用双色搭配很有特色,全液晶仪表个性十足,只是中控悬浮式显示屏那么小呢?有点纳闷了,中控模式选择按键还配有液晶显示屏,这个可以说的一枝独秀了。从整个内饰设计来看,三菱确实与时俱进了,希望到时候量产版实车也能够保留这样的设计,一定会火的。

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动力上XR-PHEV搭载的是一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成,前者最大功率134马力,后者最大功率163马力。该车配备了电量为14kWh的电池,纯电续航里程为84公里,综合油耗仅为百公里3.6升,百公里加速仅为3秒已经吊打跑车一级了,并匹配三菱拿手的全时四驱系统。

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有消息称,该车会在2025年初上市,预计价格会在15万起售,具体上市后的表现,让我们拭目以待。

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