6月22日，全新宝马3系(配置|询价)即将上市，目前已经进行了预售，预售价格是31.39万元。相信未来的全新宝马3系主力车型应该在35万元左右。这也意味着，会在价格上和雷克萨斯ES(配置|询价)300h有重叠。作为中国最畅销的进口车型，雷克萨斯ES在今年四月份当月销量已经突破了1万台，深受消费者的认可，也已经是不争的事实。在35万元左右的价格区间里，全新宝马3系和雷克萨斯ES300h的一场“大战”不可避免，本期我们就来聊一聊全新宝马3系和雷克萨斯ES300h应该如何选择？

从级别上来说，雷克萨斯ES300h属于豪华中大型轿车，全新宝马3系属于豪华中型轿车，就从级别上来说，雷克萨斯ES300h确实要比宝马3系高出一个级别，这从车身长度上来说，雷克萨斯ES300h的确要更长，但加上后的宝马3系在轴距上更占优势。这样就会导致，雷克萨斯ES300h看起来就更加长，但宝马3系加长版的后排空间更加大。

从品牌上来说，宝马属于一线豪华品牌基本没有争议，雷克萨斯目前属于二线豪华品牌，在国内也基本没有什么争议。在这里，就可以判宝马完胜的话，我觉得也未必。宝马目前已经国产了，而雷克萨斯属于全进口的。而且，雷克萨斯ES300h还可以享受到六年或15万公里免费保修保养政策。

谈到动力方面，全新宝马3系还是搭载了2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h搭载的2.5L混合动力系统。这两款车在动力上说，都是不错的。只不过，在笔者看来，雷克萨斯ES300h百公里油耗低于5L的成绩，的确太抢眼了。如今不是提倡环保，还要“蓝天计划”么，这样看来，雷克萨斯ES300h难怪要一车难求了。

在和一些网友的交流过程中，有网友反馈，如今国产全新宝马3系，将车门简配成了钢门，而不是进口版本的铝门。在这一点上，其实也是豪华品牌国产化的趋势，最早也是奔驰起了这个头。确实，从钢门取代铝门可以降低不少成本，但也会增加整车的质量，从而增加车辆的油耗。

此外，在安全配置方面，雷克萨斯ES全系都是标配10个安全气囊，其中还有主驾驶膝部安全气囊。在气囊数量方面，全新宝马3系确实不如雷克萨斯，尤其是膝部气囊这个配置上。在海外版宝马车型上，都是有配备的，到了国内就减配了，在笔者看来，确实不应该。

通过以上的分析，我们可以了解到雷克萨斯ES能够畅销并不是没有道理。目前在终端上，还是存在着一车难求甚至加价的情况，如此火爆的一款车，和全新宝马3系产生竞争也在情理之中。如果是您，您会选择雷克萨斯ES300h，还是全新宝马3系呢？

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