11万就能买顶配?这些SUV有型、有劲还有实力!

2017-11-07 10:54:20    新浪看点    作者: 汽车棒棒堂    我有话说

刷朋友圈又看到《90后中年危机》的文章标题,每次看到这样的文章标题嘴角难免会带点苦涩与无奈。以往觉得婚姻、孩子这些是遥不可及的,但毕业后看看身边的朋友纷纷结婚买车,生孩子。再看下自己没车、没放、三位数存款,各种对比下来,压力山大啊!明明90后的我还是个孩子啊!(假装一下还是个宝宝)

11万就能买顶配?这些SUV有型、有劲还有实力!

有时候挺羡慕家里可以掏钱给你买车的90后,每天上班不用挤公交地铁,偶尔还能去游山玩水攀高峰。不像我兢兢业业工作、斗志满满的存钱买车,见过的高峰只有早、晚高峰,看我多励志!心里安慰一下苦逼的自己....要问我想买啥车,我的选择是价格便宜、空间大、配置高、实用性强,这些才是我最为明确的购车需求。按着我的购车需求,今天给大家安利一波11万能入手的顶配SUV车型吧。

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宝骏560这个以实惠闻名的自主紧凑SUV,不久前又推出DCT版和7座版车型,再一次吸引住众人的视线。560 DCT版外观方面与在售的律动版相差不大,简约时尚的风格很符合家用的定位,细节处依旧做工精致。旗舰型是全系唯一配备自动头灯的车型,此外尾部的下唇改为了更简约的镀铬饰条,雷达的位置也从车牌的上方移到下方,以便探测到较低的物体来提升安全性。从这些方面来看,宝骏560的DCT版在细节上的处理更加用心。

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DCT版相比于律动版,内饰的变化更为明显,原有的T形中控台被取消,换来的是更简洁时髦的造型。横向布局提升空间感,而D型方向盘与悬浮式中控屏让内饰布局更具符合潮流走向,内饰做工用料都不错。配置方面与其他自主紧凑级SUV相比不算华丽,但人们喜爱且实用的配置并没有缺少,全景天窗、一件启动和自动驻车等功能一应俱全,缺少的是一些华而不实的配置,这点也是宝骏560拥有高性价比很重要的原因

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动力方面,宝骏560 DCT版搭载1.5T发动机,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,采用博格华纳的预啮合技术,使之能够承受发动机更大的扭矩,并且还提供了手动模式与“S”挡,驾驶乐趣更强。1.5T发动机动力不算很猛,但对于城市家用来说足够用了。论驾驶感受的话,可能给人印象最深的还是舒适性,这也很符合宝骏560的家用SUV定位

堂哥点评:宝骏560 DCT版总的来说,虽然还存在着一些问题和不足,但是不可否认的是它依旧是自主紧凑级SUV中的性价比之星。做工上没有丝毫的偷工减配,依旧以舒适为主,实惠至上。而且7座版DCT旗舰型与5座版相比,配置相同之下只贵2000元,同级别车型中宝骏560竞争实力挺强的,性价比高。

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帝豪GS作为吉利首款跨界SUV,从外观上来看设计是很成功的,车身低矮、造型紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格,前脸和侧面的线条都比较简洁有型,跨界味道很浓,也好看。并且有“运动”和“优雅”两个版本可选,主要前脸、尾部、大灯等细节设计不同,风格差异较明显。

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帝豪GS的车内整体设计和博越有些接近,大面积银色面板装饰,风格简约打风,也越来越有“北欧系”的味道。仪表和中控基本覆盖软质材料,仿皮革和缝线纹理有质感,看上去挺上档次的。做工不错完全可以比肩合资车型了。配置上吉利在帝豪GS的配置下了功夫,尽量做到了主流配置的车型普及,中控配8英寸触控屏,支持倒车影像、蓝牙和基本娱乐功能。主动安全配置除了全系标配倒车雷达外,高配车型还引入了ACC自适应巡航功能,该功能在同级别车型中是非常少见的。

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动力方面帝豪GS分别搭载了1.8L自吸和1.3T涡轮增压发动机,推荐的运动版 1.3T 自动臻尚型搭配的是6速干式双离合变速箱,具有三种驾驶模式选择。1.8L发动机虽然比1.3T发动机拥有更高的功率和平顺性,但扭矩相比1.3T发动机略低并且最大扭矩来得慢一些,相比来说1.3T发动机更适合在城市中穿行。

堂哥点评:帝豪GS作为自主品牌种中很少有厂家涉及的跨界车型,它开了一个好开头。售价不高、配置丰富和可以媲美合资车的做工,帝豪GS可以吸引很多追求性价比的年轻消费者,堂哥推荐的1.3T自动臻尚型在它的价格区间几乎没有哪款车在配置上能超过它的,如果你预算不充裕,重视车内配置的,不妨考虑一下帝豪GS

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名爵ZS是面向90后年轻群体打造的小型SUV,外观感性力的设计理念抓准了年轻人的眼球,它在最初上市时就拥有不少粉丝。外观设计有许多英伦元素,协调的车身比例和极富跑态的俊朗外观能给人带来一个良好的第一印象。车身尺寸4314*1809*1624mm,轴距达到2585mm,车身尺寸相比于同级别车型属于中上水平。

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名爵ZS内饰方面有着SUV传统的简单设计,轮廓平直且视野很高。大面积的软包与协调的色彩搭配营造着有序的质感,涡轮空调出风口、碳纤维贴纸与打孔真皮方向盘等细节设计十分用心。配置方面,自动头灯、定速巡航、倒车影像、无钥匙启动等配置非常实用,准确的抓住了用户的痛点,搭载YunOS互联网系统的中控多媒体系统虽然没有使用10寸大屏幕但体验是完全一样。

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动力方面名爵ZS分别搭载了1.5L自吸和1.0T涡轮增压发动机,堂哥推荐16T 自动旗舰互联网版的名爵ZS,搭载的是1.0T涡轮增压发动机,最大功率92KW,峰值扭矩170牛米,搭配爱信6速手自一体。虽然是1.0T的超小排量涡轮增压发动机,但无论是发动机噪音还是抖动都难以察觉,涡轮介入比较模糊,油门踏板非常线性,驾驶时的动力表现平顺。

堂哥点评:名爵ZS的内外饰设计已无需多谈,1.0T发动机实际动力符合数据参数,驾驶感受上会比1.5L来到更强劲并且异常平顺,整车的驾驶稳定性非常高,爱信6AT的使用在自主品牌中是凤毛麟角,平顺的驾驶体验也是很难得的属性。车内配置也较为丰富,不到11万就能入手名爵ZS顶配车型,总的来说性价比高,对于预算不高的年轻人来说,也可以考虑一下名爵ZS。

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对于预算十万左右想入手高配SUV车型,今天堂哥推荐的这三款车型均拥有着不错的性价比,顶配才11万元的价格对于大多数人来说也可以接受,并且配置方面令人满意,车辆的整体做工水平能媲美合资品牌,动力性能也能满足城市日常的使用,想要入手一台实用性强,功能又不差的SUV,不妨考虑下上述三款车型。

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